地鐵最好的工種是什么 哪些崗位好
有很多的同學(xué)是非常的想知道，地鐵最好的工種是什么，哪些崗位好呢，我整理了相關(guān)信息，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助！
1 地鐵什么工種最好
地鐵的開(kāi)通主要能提供三大類就業(yè)機(jī)會(huì)。
一類是參與建設(shè)、維護(hù)和后勤人員；地鐵建成開(kāi)通后的運(yùn)營(yíng)、管理人員；另一類是因地鐵的開(kāi)通衍生的服務(wù)業(yè)人員；此外，地鐵開(kāi)通后會(huì)帶動(dòng)房產(chǎn)、廣告、地鐵藝術(shù)等行業(yè)，也需要大量的從業(yè)人員。此外，地鐵開(kāi)通后會(huì)帶動(dòng)房產(chǎn)、廣告、地鐵藝術(shù)等行業(yè)，也需要大量的從業(yè)人員。
應(yīng)聘人員的基本條件是這樣的： 本科及以上學(xué)歷，應(yīng)聘中層崗位年齡要求在45周歲以下，其他崗位年齡要求在40周歲以下。 從事相關(guān)工作2年以上、研究生及以上學(xué)歷的應(yīng)屆畢業(yè)生可適當(dāng)放寬條件；具有城市軌道交通建設(shè)或大型基建工程建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。通過(guò)筆試后，將按招聘人數(shù)1∶3-1∶5的比例擇優(yōu)確定參加面試人員。
1 地鐵都有哪些崗位
1、司機(jī)、綜控員 兩個(gè)職位掙得都差不多每個(gè)月拿到手里3000元左右 不過(guò)我覺(jué)得還是綜控員比較好 在站里工作 比司機(jī)輕??！這兩個(gè)職位比較適合男的干
2、售票員 每月拿到手里2000元左右 不太適合男的
3、安全員每月拿到手里1800元左右 適合男的 但是掙得有點(diǎn)少
4、通號(hào) 就是管理信號(hào)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的 我認(rèn)為比較滋潤(rùn)的職位 掙的也還行 每月拿到手里2500左右
5、機(jī)電、線路 機(jī)電平常管理車站的風(fēng)、水、電方面的東西 線路就不用說(shuō)了 當(dāng)然是跟軌道有關(guān)系的 都是2000多元 不過(guò)機(jī)電要比線路拿的多
6、供電 還有什么電梯隊(duì)的 非常輕省 就是掙的有點(diǎn)少 2000左右
1 地鐵工作包括有什么職務(wù)
1、基本員工（公司雇員）：對(duì)于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和地鐵運(yùn)營(yíng)安全具有重大關(guān)系的核心專業(yè)包括列車駕駛（運(yùn)轉(zhuǎn)）、調(diào)度、車輛檢修、觸網(wǎng)檢修、信號(hào)檢修、客運(yùn)區(qū)域站長(zhǎng)及公司行政管理人員、專業(yè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員等，成為公司的基本員工（公司雇員）隊(duì)伍。與地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司簽訂勞動(dòng)合同。
2、派遣（勞務(wù)）雇員：對(duì)于通用性或可替代性特征比較突出、可以與勞動(dòng)力市場(chǎng)接軌的，實(shí)行派遣（勞務(wù)）雇員制度，包括客運(yùn)站務(wù)、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動(dòng)合同或勞務(wù)協(xié)議。
3、系統(tǒng)性委外：對(duì)于具有市場(chǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、豐富資源的專業(yè)，包括通信、車站票務(wù)設(shè)備、變電運(yùn)行和維修、房建維修、車站設(shè)施維修等專業(yè)要通過(guò)建立穩(wěn)定、長(zhǎng)期、專業(yè)化的戰(zhàn)略合作關(guān)系實(shí)行系統(tǒng)性維穩(wěn)。
地鐵最好的3個(gè)崗位？
地鐵最好的三個(gè)崗位分別是施工維護(hù)人員和后勤人員、鐵路運(yùn)營(yíng)管理人員和服務(wù)人員。
地鐵最好的3個(gè)崗位
地鐵最好的3個(gè)崗位有建設(shè)維護(hù)人員和后勤人員，鐵路的運(yùn)營(yíng)管理人員，服務(wù)業(yè)人員。司機(jī)綜控員，其實(shí)這兩個(gè)職位掙得都差不多，工作來(lái)看的話綜控員比較好，因?yàn)樵谡纠锕ぷ鳎人緳C(jī)要輕松，這兩個(gè)職位都是比較適合男生。
地鐵崗位特點(diǎn)
售票員這個(gè)比較適合女生去做，安全員這個(gè)工作比較適合男生去做，但是工資少了點(diǎn)，通號(hào)這個(gè)是管理信號(hào)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的，是個(gè)比較滋潤(rùn)的職位工資也還行，機(jī)電線路機(jī)電平常負(fù)責(zé)管理車站的風(fēng)水電方面的東西。
線路就是負(fù)責(zé)跟軌道有關(guān)系的，不過(guò)機(jī)電要比線路工資多一點(diǎn)。地鐵公司是國(guó)有企業(yè)，比較穩(wěn)定，平時(shí)還有五險(xiǎn)一金，住房公積金等等補(bǔ)助，是很多人都?jí)裘乱郧笙肴サ牡胤?，各城市的軌道交通車站崗位?shù)量，名稱和職責(zé)具有各自的特色。
成都地鐵崗位哪個(gè)好
綜控員好。
1、工作較輕松。從工作強(qiáng)度來(lái)看，綜控員是地鐵站里工作，比司機(jī)等其他工作要輕松。
2、薪資待遇好。地鐵綜控員的月薪在每月4000-5000元，隨著工作的熟練和年限的提升，地鐵綜控員的職位可以得到提升。
地鐵最好的工種是什么 哪個(gè)崗位累
地鐵，一個(gè)凝聚著人類智慧和現(xiàn)代科技的行業(yè)。地鐵的安全運(yùn)營(yíng)，需要各個(gè)崗位、各個(gè)工種的協(xié)調(diào)配合，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都可能導(dǎo)致重大的后果。
地鐵什么工種崗位比較好
1、司機(jī)、綜控員。其實(shí)這兩個(gè)職位掙得都差不多。工作來(lái)看的話，綜控員比較好，因?yàn)樵谡纠锕ぷ?，比司機(jī)要輕松。這兩個(gè)職位都是比較適合男生。
2、售票員。這個(gè)比較適合女生去做。
3、安全員。這個(gè)工作比較適合男生去做，但是工資少了點(diǎn)。
4、通號(hào)。這個(gè)是管理信號(hào)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的。是個(gè)比較滋潤(rùn)的職位，工資也還行。
5、機(jī)電、線路。機(jī)電平常負(fù)責(zé)管理車站的風(fēng)、水、電方面的東西。線路就是負(fù)責(zé)跟軌道有關(guān)系的，不過(guò)機(jī)電要比線路工資多一點(diǎn)。
6、供電。還有電梯隊(duì)的工作。工作比較輕松。
地鐵站務(wù)最累，施工不服
站務(wù)的確很累，可地鐵公司有著數(shù)以千計(jì)的施工人員和委外人員，他們也有話說(shuō)：
你們站務(wù)晚上請(qǐng)個(gè)點(diǎn)就算完了，接下來(lái)就沒(méi)你事了，可我們施工方扛著大包小包的零件和設(shè)備可要開(kāi)始忙了，你們晚上裝完機(jī)就休息去了，可我們得忙一個(gè)晚上啊，一個(gè)晚上要去好幾個(gè)車站施工，可軌行區(qū)的施工天窗只有那么3、4個(gè)小時(shí)，這個(gè)站忙完、馬不停蹄地往下個(gè)站跑，完不成相應(yīng)的施工任務(wù)，各種指標(biāo)考核沒(méi)完沒(méi)了，每次都得爭(zhēng)分奪秒地干活，擔(dān)心跑去下一站時(shí)間會(huì)不夠，好不容易凌晨四五點(diǎn)忙完了，還得自己開(kāi)車返回車輛段，累得方向盤都握不住，如果遇到交警的話又是疲勞駕駛、直接罰款，有的時(shí)候剛剛開(kāi)車回到車輛段，車子剛剛停穩(wěn)，一個(gè)搶修電話打過(guò)來(lái)，得，又得趕去車站，免得影響正常運(yùn)營(yíng)。
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