導(dǎo)讀：據(jù)悉，特斯拉在中國(guó)內(nèi)地沒(méi)有使用星鏈服務(wù)的計(jì)劃，并且所有的相關(guān)數(shù)據(jù)都保存在中國(guó)內(nèi)地，這也就表示了，特斯拉在中國(guó)內(nèi)地，無(wú)論是車(chē)輛還是充電站等，都不可能使用星鏈服務(wù)，那么這具體是怎么一回事呢?
近日有媒體從特斯拉中國(guó)獲知，目前特斯拉在中國(guó)內(nèi)地沒(méi)有使用星鏈服務(wù)的計(jì)劃，所有在中國(guó)內(nèi)地的車(chē)輛和充電站都是使用的中國(guó)通訊運(yùn)營(yíng)商提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并且所有的相關(guān)數(shù)據(jù)都保存在中國(guó)內(nèi)地。
并且目前根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)條例等相關(guān)條約，企業(yè)在使用星鏈服務(wù)之前，需要經(jīng)當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)。
特斯拉中國(guó)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了法律法規(guī)層面，在硬件條件層面，因星鏈服務(wù)需安裝配套接收器才能使用，而接收器又必須固定在開(kāi)放且無(wú)頂?shù)奈恢?，并且另外還表示了“特斯拉在中國(guó)內(nèi)地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)。所有在中國(guó)內(nèi)地生產(chǎn)銷(xiāo)售的Model 3和Model Y車(chē)型，以及充電樁等，都基本都是源自于出自特斯拉中國(guó)上海超級(jí)工廠，按照中國(guó)相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批通過(guò)。不會(huì)安裝星鏈相關(guān)的配套設(shè)備。”這就意味著，特斯拉在中國(guó)內(nèi)地，無(wú)論是車(chē)輛還是充電站等，都不可能使用星鏈服務(wù)。
據(jù)悉，星鏈?zhǔn)翘仗剿骷夹g(shù)公司(Space X)推出的一項(xiàng)通過(guò)近地軌道衛(wèi)星群提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入的服務(wù)，解決部分偏遠(yuǎn)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法覆蓋的問(wèn)題。值得注意的是，Space X與特斯拉是完全獨(dú)立的兩家公司。
以上就是關(guān)于特斯拉：國(guó)內(nèi)沒(méi)有使用星鏈服務(wù)的計(jì)劃 均使用了中國(guó)運(yùn)營(yíng)商服務(wù)得全部?jī)?nèi)容了。
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