滴滴順風車安全嗎？

網(wǎng)約車安全，因為最近發(fā)生的一起貨拉拉女孩打車事故，再一次被提起熱論。

怎么樣盡量做到安全打車呢？我查找整理了以下幾點信息。

第一 保護好個人信息，在填寫注冊使用個人信息時，對真實姓名，性別，生日等涉及個人隱私的敏感信息要謹慎填寫，回復司機信息和評價行程時的溝通內容也盡量只和出行有關，不多透露個人信息。

第二 夜深人靜時盡量避免獨自打車，特別是女孩子，不熟悉的地方，偏僻地方不去。喝酒后也盡量不獨自出行。

第三 盡量不和陌生人拼車，上車前，記下車牌號，注意觀察司機，在車上時盡量坐后排位置，保持車窗打開。不要只低頭看手機，不要睡覺，盡量和家人朋友保持聯(lián)系。

第四 可用導航注意行車路線，不和司機過多交談，不透露手機沒電，一個人住，不認識路這些私人信息，如發(fā)現(xiàn)路線不對可要求下車，可機智報警，切不可盲目跳車，要理智應對。

第五 要開啟全程錄音。在乘車時，乘客可在打車軟件點擊授權開啟錄音模式，車主的App會自動開啟行程錄音。

第六 將家人或朋友添加為緊急聯(lián)系人，乘車時設置并開啟“自動分享功能”，可讓家人朋友實時在線掌握乘客所處的位置和狀態(tài)。

第七 察覺危險，靈活求助?？赏ㄟ^軟件平臺“緊急求助”功能呼救，如果沒辦法打電話報警，可使用短信12110報警，發(fā)送短信“12110+所在地區(qū)區(qū)號后三位”，短信信息包括乘客的位置，所遭遇的侵害，盡量簡潔明了信息完整。

第八 一定記住生命第一！

增加知識，增添力量，平安出行[玫瑰]

滴滴安全員沈東，保障網(wǎng)約車乘客安全。

但是，滴滴事故還是不斷出現(xiàn)。其原因，我認為主要有三點：

一，和出租車相比，滴滴和出租車在其根本上就已經(jīng)不同，一般來說出租車司機幾乎是全職跑車，有出租車公司進行統(tǒng)一的管理，保險齊全，運管備案。行業(yè)已經(jīng)運行幾十年，所有機智都已經(jīng)完善。并且審查以及安全培訓來說都十分的正規(guī)。而滴滴司機卻十分的復雜，新手司機不在少數(shù)，更有甚者，跑滴滴練習車技。什么類型的人都可能存在，大家對于這個心里應該也清楚，這里的差距就已經(jīng)直接體現(xiàn)了。

二，大

多數(shù)出租車的司機一般中年人居多，或者年齡偏大，對于他們來說安全首先是第一步，其次才是賺錢，而且他們大多數(shù)都會比較的成熟穩(wěn)定，跑過很多年的出租車，見得也比較多。不會表現(xiàn)得很沖動。而滴滴司機很多都是年輕人，跑滴滴純粹只是為了 娛樂 ，有時候遇見美女難免會有所沖動，也就導致了很多不必要的騷擾。而且滴滴司機也不好管理，兼職，業(yè)余的太多，好多人根本不在乎。你處罰他們，他們還想挑戰(zhàn)平臺，最終客戶體驗差，安全得不到保障。

三，以上這些問題，我覺得主要還是在司機的問題，必須深化準入條件，提高門檻，篩選一起，技術過硬，服務態(tài)度好，素質高的司機，大家的出行才能得到保障。大多數(shù)網(wǎng)友都覺得說的沒什么毛病，仔細一想也確實是這么一個道理！在我看來，滴滴想要走得更遠的前提，無疑是讓所謂的“安全出行”得到保障，而不是讓安全變得如同虛設。應該從自身內部開始嚴格要求起來，而不是在出問題之后才想到怎么解決，防范于未然！

這些情況下下盡量不打車

防患于未然，有些情況下，就不要外出或打車了，如深夜打車；尤其深夜去偏僻遠郊區(qū)，城鄉(xiāng)結合部等。

如果夜晚等外出，盡量選擇公共交通。急需打車時，盡量選擇專車服務，雖然價格不低，但安全性比其他出租車要高一些。 車輛信息不符的車不上 。

據(jù)了解，目前網(wǎng)約車平臺都會要求司機和車主身份驗證，包括“身份證”、“駕駛證”和“車輛行駛證”信息，只有三證信息全部真實有效才能成功注冊。但需要注意的是，無論是傳統(tǒng)出租車，還是網(wǎng)約車， 社會 上還是會存在與注冊信息不符的車輛。

如果乘客在搭乘車輛時，遇到車牌信息和APP顯示不符、車型不一致的情況要拒絕搭乘車輛，并可通過APP內的投訴通道直接反映。明知是黑車，一定不要上。如果遇到“套牌車”，則無解，據(jù)了解，“套牌車”多存在于傳統(tǒng)出租車中。

個人信息謹慎透露

出門在外不露財，打車同樣適用。提前準備出打車的零錢，無論是手機中的錢包還是實體錢包，勿讓其他人看到里面的總額。獨自打車盡量不穿戴華貴。

除了不露財，盡量不露色。女孩一個人打車不穿著暴露，花枝招展，姿色超群者尤其要注意。

另外，很多司機喜歡和乘客聊天，此時，乘客不要吐露太多個人隱私信息，尤其是單身、資產(chǎn)豐厚等敏感信息。 乘車時最好這樣做

首先是坐的位置，如果是出租車或者網(wǎng)約車，可以選擇坐在司機后面的位置，方便查看司機動態(tài)，司機也不容易發(fā)起襲擊。搭乘順風車一般坐副駕駛位置，坐后面屬不禮貌行為，具體情況，乘客可酌情選擇。 如果晚上乘車，打開一點車窗，謹防密閉空間“迷藥”等，有什么情況發(fā)生也方便對外大聲呼救。

打車時不瞌睡，女生經(jīng)常外出打車最好備有“防狼劑”等。車輛行駛中，注意使用APP查看行駛路線，謹防司機繞路或完全就是錯誤路線。

在車站或一些人群密集區(qū)，盡量去打流動車輛，而不是選擇?？坷蛙囕v。

而網(wǎng)約車平臺也要做一些防范危險司機

在杜絕危險司機上，平臺因為客觀原因不能做到，和因為自身原因沒有做到，性質截然不同。 我們先看理論上怎么可以避免“危險司機”？無非控制人，或者控制事。 控制人，就要在源頭，即司機注冊認證的時候，做到足夠嚴格，這對識別技術和流程都提出了很高的要求，還需要防范后期司機是否會來個“偷天換日”等伎倆。 控制事，即司機的行為，那就是增加其犯罪成本。相比控制人來說，控制行為更有效。舉個簡單的例子，有人可以喬裝打扮混入西瓜地偷瓜，或者游客經(jīng)過突生賊意，但如果知道“偷瓜立罰10000元”，自己就會有顧忌。 也因此，矛盾點也不是網(wǎng)約車該不該做社交，讓司機提前知道哪個小姐姐是不是顏值高，這些標簽只是可能促發(fā)犯罪的一個因素而已。更重要的是，違法違規(guī)的成本是大是??？ 目前網(wǎng)約車平臺對司機的威懾力非常有限。司機與平臺并非雇傭關系，在平臺上留存的也是維度少的單向信息，真實度尚且需要核實。 如果只是網(wǎng)約車平臺自身，很難杜絕“危險司機”，針對網(wǎng)約車犯罪的制裁措施亟待出臺。 但事發(fā)后，有媒體專門嘗試注冊滴滴順風車司機賬號，女性身份證，注冊男司機，結果成功。這只是一個側面，還有不少認證流程上的bug。 這些都指向了一點，在“控制人”上，滴滴的確需要作出整改。 也因此，對于平臺沒能避免“危險司機”這件事，滴滴在客觀上“能力不足”和主觀上“管控不到位”兼而有之。

前段時間關于乘車安全方面的新聞時有報道，那么女性乘車的安全問題一度成為了大家的關注焦點。

那么，在這里我就再給大家提幾點關于女性安全乘車的建議吧！

60秒懂車，回答你的專業(yè)問題。

網(wǎng)約車最近的這些事件，造成的安全隱患，現(xiàn)在對消費者是一個比較長期的顧慮，

要想解決從技術方面和管理方面是有方法的，

還有乘客的習慣

我對自己的工作生活經(jīng)驗給大家提幾個建議。

先說管理層面技術如何去改進？

1.完善身份核實機制，最好能和公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，讓公安能夠調取每一個車主的數(shù)據(jù)

2.

第二像網(wǎng)約像出租車一樣，安聯(lián)網(wǎng)的攝像頭，這個有兩個作用：

第一呢，上車啟動前核實身份，

第二行駛中記錄整個服務過程。留取證據(jù)，一旦發(fā)生糾紛，讓我無法逃避

第三，我見網(wǎng)頁車上應該在副駕駛和后排安裝報警間，如果有任何問題可以及時報警，給車主一個安全的空間。

乘車習慣方面

這次的美女空姐，因為，沒有乘車經(jīng)驗，如果，對這個人產(chǎn)生疑問，應該上車前先拍照車號和司機照片兒，然后上傳到自己的空間，或者是給自己的朋友，告訴他我在哪兒上了誰的車，然后我要去哪里了，這時候呢，就能把這個悲劇的避免

所以我呼吁大家，尤其晚上停車的時候，要給車的牌照號拍照以及司機拍照，然后呢發(fā)，給朋友，這個動作要讓司機看到，就能保證你的生命安全，這個非常重要。

我對無良司機和那些心懷不軌的，摸，抓，動心思的人說

把下面的神獸獻給你。

隨著 社會 經(jīng)濟的發(fā)展，我們的生活節(jié)奏也在加快，這就導致了出行難的問題。各種各樣的網(wǎng)約車也隨之興起，同時也帶來了一系列的安全問題。

根據(jù)有關規(guī)定，《網(wǎng)絡預約出租 汽車 經(jīng)營服務管理暫行辦法》對網(wǎng)約車的車輛，服務平臺和駕駛員都規(guī)定了具體要求，最大程度保障了公眾出行的安全。

不過我們平時乘坐網(wǎng)約車還是要謹慎小心點，確保自己和生命、財產(chǎn)安全。

從目前來看，最大的危險來自于網(wǎng)約車的司機和車輛，甚至一些地方頻頻出現(xiàn)黑車的問題，值得我們關注。

根據(jù)我自己乘坐多年的網(wǎng)約車經(jīng)驗，分享給大家，主要有以下幾點建議：

第一，選擇網(wǎng)約車平臺很重要

盡量選擇信譽度良好的網(wǎng)約車平臺，安全制度比較健全，比如對司機的日常培訓、監(jiān)管比較嚴格，相對而言更有安全保障。

第二，不認識的人最好不要一起拼車

我們打車的時候，在平臺上都會有拼車服務這一選項，這種拼車模式出行往往要更便宜，不過還是要小心點，不要貪便宜，因為跟我們拼車的乘客都是不認識的，很難辨別身份，為了安全起見，還是選擇專車服務。

第三，坐在車的哪個位置？也是有講究的

坐上網(wǎng)約車，如果是一個人出行，副駕駛的位置千萬不要做，如果是女孩子坐在副駕駛的位置，剛好是一個人，容易引起不良司機的注意。

上車后應該坐在司機正后方的座位，如果司機有不軌的行為，剛好在這個位置是最不方便的，特別是晚上出行，更加要注意。

第四，坐車前，一定要記住車牌號

上車前注意查看車牌號和司機的信息，最好拍一張照片，轉發(fā)給朋友或者家人。上車后可以打電話或者發(fā)信息給自己的親戚或朋友分享車上旅途的信息。

第五，晚上坐車，打開車窗

如果是晚上出行，記住一定要打開車窗，防止密閉空間，帶來安全隱患，有緊急情況發(fā)生時，也可以對外大聲呼救，引起外界的注意。

第六，坐車時不要打瞌睡

很多人一座上車就睡著了，這樣是不對的。

正確的做法是，在車輛的行駛途中，時刻注意觀察行駛路線，防止司機繞路或者走錯誤的路線。

第七，選擇流動車輛，不坐街邊?？坷蛙囕v

在一些城市的繁華人群密集點，或者車站外，千萬不要選擇街邊?？康睦蛙囕v，這種車輛往往是黑車行為，盡量選擇馬路上的流動車輛。

最后祝大家出行，平平安安

都別干網(wǎng)約車了，最安全

最近熱搜事件“23歲貨拉拉女孩跳窗身亡”，又是一則網(wǎng)約車命案。目前警方還沒有確定真正女孩身亡原因，警察正在調查處理當中，但是肇事車輛嫌疑人，因沒有確鑿證據(jù)已被釋放，引發(fā)人們熱議。到底是什么，能夠讓生性活潑的女孩不顧一家人奮力跳窗離去？想到之前被人們熟知的“滴滴事件”。想問問，難道如今 社會 越先進，法律越完善，越有更多的無良之人更猖狂？如今，以不再是男尊女卑 社會 ，男女平等，法律面前更是人人平等，依法辦事。從網(wǎng)約車事件多發(fā)，引人深思，道德的淪喪是從哪里開始的？道德和安全意識的教育難道這么難普及嗎？誰能來制止這一些，不再發(fā)生！

現(xiàn)在 社會 網(wǎng)約車越來越普及，方便大家出行，隨叫隨到。難道這就是成為了犯罪的便利條件嗎？搬家女孩，網(wǎng)上約叫的貨拉拉，誰知女孩的人生就會結束在一輛搬家車上。首先貨拉拉司機幾次在路中偏離方向前行，真正原因為何？他的辯解是他的一面之詞還是真正原因，有誰能夠證明？女孩又是否因為他威逼為自救而被迫選擇跳窗逃生？如果都不是，年僅23的女生，正當大好青春年華為何無緣無故選擇跳窗自殺呢？她的家庭還有等待她的父母爺爺奶奶弟弟，和即將結婚的丈夫。她怎么舍得離開這些至親，這成為了親人們最大的困惑？

造成問題的所在，就是安全問題，沒有任何人能夠保證當事人女孩在貨拉拉車上的人身安全，也沒有人能夠保證貨拉拉司機沒有犯罪或脅迫當事人女孩。但無論最后查明的真相如何，我都想對天下所有女生說，我們無法阻止被無道德之人傷害，唯有增加自我防范和法律意識，保障自己的人生安危，用法律最有利的手段懲治惡人。女生，更應該珍惜自己的生命，當自己的人身受到攻擊時，冷靜沉著處理，想方設法控制犯罪人情緒，第一時間報警。即是面對惡人的脅迫，受了傷害，請女生們更要自重，不要輕易輕生，這個時候想想自己的家人們，還有更多愛你的人，也一定請要相信這個 社會 這個愛我們的祖國，一定會還我們一個公道。

面對多起網(wǎng)約車犯罪事件，警醒世人多學學安全知識，如何防范。不只貨拉拉網(wǎng)約車這些公司做好他們的安全措施，我們本人也應當提高安全意識，現(xiàn)在 科技 越發(fā)達，利用網(wǎng)絡犯罪的案件占絕大多數(shù)，所以安全意識要從我們自己做起，首先從自己就不要觸犯安全問題，時刻保持警惕。再次就是安全教育，道德教育的問題。在當今 社會 ，教育遍布普及，教育的水平也不斷提升，重點關注的農村教育也在不斷提高發(fā)展向好。但為何還在發(fā)生道德敗壞風氣問題，犯罪問題，安全問題呢？學校家庭越來越重視孩子們的教育，但孩子的教育僅僅局限于學校課本和數(shù)奧外語科研網(wǎng)絡等課外的知識，那么是否重視到了孩子的心理 健康 教育呢？

種種的犯罪案件，都教導著我們，應該從小就給孩子樹立正確的道德觀念，給予良好的身心 健康 環(huán)境，保證孩子心理 健康 ，更要做到普及安全的網(wǎng)絡 健康 。給孩子們以及犯罪人指引正確的心理 健康 建設。安全問題，安全防范，更要讓孩子們熟知，當面臨危難中，如何自救。從小正確地引導孩子正確的道德觀念，樹立良好的心理 健康 ，才是他們人生成長之路上的重中之重。若一個人連基本的道德底線都沒有，那還有何用。不要讓 社會 越先進，人們越不安全。一個人的心理是否 健康 ，都能表現(xiàn)在這個人的表情、語言、肢體動作上面。越來越提倡的 健康 生活，不僅指的是身體的 健康 ，更指的是心靈上的凈化。所以貨拉拉事件再次警醒我們，道德觀念和安全的教育更應該得到人們的重視，不僅僅是法律，應該從根本上解決犯罪問題，穩(wěn)定治安，就不會有這么多無辜生命慘案。

網(wǎng)約車如何才能保證乘車安全？最近這幾年網(wǎng)約車事件頻繁發(fā)生，讓很多朋友都不敢叫車了。比如之前的空姐遇害、貨拉拉女孩事故。

根據(jù)有關規(guī)定，《網(wǎng)絡預約出租 汽車 經(jīng)營服務管理暫行辦法》對網(wǎng)約車的車輛，服務平臺和駕駛員都規(guī)定了具體要求，最大程度保障了公眾出行的安全。但是也不能做到百分百的安全。

對于我們自身也要做到一定的防護，比較能夠結伴而行最好不要一個人而行。自己一個出行假如遇到危險很難自救，然而兩個人卻不一樣。然而女孩子最好不要晚上一個人私自打滴滴車，更加不要往偏僻的地方去，真的很危險。

打滴滴出行的時候，上車之前最好是拍下車牌號，發(fā)給自己信任的人，讓他們知道自己的行程記錄和坐的相關車輛，以此保證自身安全。

生命只有一次，安全 健康 是最重要的，一定不能疏忽大意。

有網(wǎng)友認為，能逼人跳車，這事一定不簡單嗎。只是偏離路線，幾百塊的事，女孩應該不會分不清生命與幾百塊錢的區(qū)別。甘愿冒生命危險也要逃離，應該是受到了很嚴重的威脅。

有人認為，行車中有偏航3次，司機是違背顧客意志的偏航,是被顧客發(fā)現(xiàn)并及時糾正的，假如顧客根本沒發(fā)現(xiàn)偏航，那司機根本不需要偏航3次。所以,這司機是在顧客發(fā)現(xiàn)偏航之后,仍故意偏航了3次。顧客在司機正常情緒下,不會跳車,除非顧客判斷會有更大的危險。

有的網(wǎng)友指責平臺監(jiān)管不全，有一些司機素質差，曾經(jīng)被司機罵過，威脅過，會故意繞路等問題。

有人則認為，不能每次某一個平臺出事就有一大群人來說這個平臺所有人都不好？說話要理智客觀一點。貨拉拉的司機都是一群跑貨運的司機，掙的是辛苦錢，基本都是開貨車為生，挺不容易，讀書不多，掙錢養(yǎng)家，能多要當然會想多要點，當然群體大了，有幾個壞人也不奇怪，任何事都不要以偏概全！

晚上一個人滴滴打車安全嗎

現(xiàn)在常說“手機在手，我全世界都有”，因為一部手機可以貫穿一生。吃飯，購物，打車，開門。只要手機有電，就沒有無休止的“交易”。現(xiàn)代人工作壓力大，每當夜幕降臨，就會避開城市的角落，前往繁華的生活場開始夜生活。如果玩得太晚，難免會打車回家。然而，新聞中屢屢爆發(fā)的搭便車失蹤案件，總是讓人不寒而栗。末班車發(fā)車時，如何保證自己的安全，安全回家？

相信在這幾年的打車過程中，大家或多或少都經(jīng)歷過一些情況。我們總結一下:滴滴叫的車和實際車的車牌不一致；不像平臺上的聯(lián)系人，司機說他在幫朋友；新聞中不時報道失蹤乘客和女大學生被殺的案例；上車后，滴滴司機正在問價。......

針對這些不安全的隱患，我們應該怎么做才能保證自己的安全？

第一，我們一個人出門的時候，要有時間觀念，盡量趕在末班車到來之前趕回家。

第二，如果太晚了，帶上朋友，陪幾個人比較安全。

第三，如果時間晚了，你一個人，盡量在滴滴打車，注意乘客的評論，選擇正規(guī)的出租車，確保安全。

第四，上車前，注意記住公交車的車牌號，發(fā)給好朋友。

第五，晚上打車，不要走太遠。如果離家太遠，建議找一家周邊的酒店，保證人身安全。

除了注重安全之外，滴滴打車的法律制度也要逐步完善并很好地執(zhí)行，從而有效保護出租車司機的人身和財產(chǎn)安全。

2022年女生晚上打滴滴安全嗎

一般來說滴滴是一種賺錢手段，所以還是安全的。

第一自己考慮打車路線環(huán)境，如果太偏僻的地方盡量少打滴滴。

一個女生晚上打車危險嗎

一個女生晚上打車，一般情況都是正常的，沒有什么危險性，只要不打車到很偏遠的地方，但是危險都是相對而言，如果沒遇到壞人就沒有危險，遇到了生命財產(chǎn)都堪憂，所以女生盡量不要一個人晚上出門，盡量不要到人少的地方，如果迫不得已，那就盡量坐出租車，或者坐網(wǎng)絡專車，可以上車后打電話給朋友說坐的車牌號等等。