跨過充滿高光的2020，蔚來的“陽春三月”依舊持續(xù)。作為新勢力隊伍中標(biāo)桿式的存在，蔚來再度迎來的新一年的“高起點”。今年1月，蔚來共交付新車7225臺，同比增長352.1%，連續(xù)第六個月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高。
喜新不厭舊，蔚來多產(chǎn)品同步走高
從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，蔚來三款在售SUV車型均呈現(xiàn)熱銷態(tài)勢，其中智能電動旗艦SUV全新蔚來ES8交付1660臺;智能電動全能SUV蔚來ES6交付2720臺;智能電動轎跑SUV蔚來EC6交付2845臺，再創(chuàng)新高，繼續(xù)領(lǐng)跑高端轎跑SUV市場。
作為蔚來目前三款在售的主力車型，ES8、ES6和EC6均交出了不俗的成績單，而去年7月剛剛上市的EC6也逐漸接棒ES8和ES6，扛起了蔚來的銷量，已連續(xù)兩個月成為蔚來銷量最高的車型。然而，與其他車企不同，在產(chǎn)品逐漸豐富下，蔚來的產(chǎn)品銷量并非此消彼長，而是通過細膩的產(chǎn)品劃分，為用戶帶來更加精準的產(chǎn)品體驗，從而使三款SUV產(chǎn)品銷量共同攀升，真正實現(xiàn)“喜新不厭舊”。
對待產(chǎn)品如此，對待用戶蔚來也同樣如此。面對此前Model Y降價所引發(fā)的眾多“非議”，蔚來的銷量可謂是其用戶哲學(xué)的最好證明。與不斷通過“割韭菜”式的降價手段相比，蔚來的用戶哲學(xué)更加強調(diào)照顧現(xiàn)有用戶利益，“對新人比對老用戶更好，這個事我們不會做。”蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾在媒體采訪中表示，“我們的用戶哲學(xué)是喜新不厭舊，沒有節(jié)制的降價就是喜新厭舊。”
生態(tài)體系逐步落成，蔚來用戶圈模式成效顯著
除了卓越的產(chǎn)品力和對待用戶負責(zé)的態(tài)度外，蔚來銷量一路高歌猛進的背后，其不斷耕耘的用戶生態(tài)也定然是功不可沒。
2020年8月，蔚來正式發(fā)布電池租用方案?；谲囯姺蛛x、電池租用、可充可換可升級的理念，選擇電池租用的BaaS模式購買蔚來汽車的用戶可根據(jù)自身實際使用需求選擇租用不同容量的電池包，在減免車價的同時僅需按月支付電池租用服務(wù)費用。
據(jù)蔚來財報及公告顯示， BaaS方案已收獲大量消費者認可，蔚來新訂單中BaaS比例不斷提升，其中11月達35%，12月接近40%。事實證明，蔚來獨特的生態(tài)模式正在逐漸走入良性循環(huán)，并不斷得到新用戶的青睞。
近期，蔚來又率先在電動車領(lǐng)域推出了官方二手車NIO Certified服務(wù)，通過完整的用車數(shù)據(jù)分析及286項新能源車型專項檢測，確保信息透明，免除二手車市場中瞞報事故的弊病。此外，利用配件、技術(shù)優(yōu)勢，蔚來為官方二手車提供包括原廠配件整備、軟硬件煥新升級等一系列煥新服務(wù)，保障車輛高質(zhì)量交付。
憑借創(chuàng)新的車電分離設(shè)計和電池租用、官方二手車服務(wù)，蔚來圍繞著其獨有的用戶圈層，在解決困擾電動車保值率低的問題上已經(jīng)走在了行業(yè)頭部。
2021“蔚來”可期
隨著交付量不斷攀升，蔚來也在加緊部署工廠建設(shè)，以滿足后續(xù)發(fā)展中的產(chǎn)能需求。1月19日，蔚來在合肥的第二個制造工廠正式開啟招標(biāo)，這意味著其有望提前投入建設(shè)，緩解現(xiàn)在供不應(yīng)求的局面。
同時，進入2021年以來，蔚來在新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴張方面也持續(xù)發(fā)力。1月9日，蔚來發(fā)布了智能電動旗艦轎車ET7及150kWh電池包，1月25日，蔚來推送了車機NIO OS 2.9.0，至此，蔚來車機已累計實現(xiàn)47次版本迭代，新增功能150項，優(yōu)化功能304項。
在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，新的一年蔚來快速提升充換電網(wǎng)絡(luò)布局，2021年1月蔚來已新建換電站7座，春節(jié)前還將在上海、西安、邯鄲等地新建13座換電站。截止1月29日，蔚來已落成179座換電站、116座超充站及288座目的地充電站，接入第三方充電樁超38萬根，使用戶可在各大城市享受覆蓋全國的“一鍵加電”服務(wù)。
此外，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾在今年中國電動汽車百人會論壇中表示，蔚來正在積極研發(fā)第二代換電站，預(yù)計今年3-4月開始部署市場，并在2021年實現(xiàn)在全國范圍內(nèi)布局300座以上第二代換電站。
據(jù)了解，全新一代換電站的服務(wù)能力將達到現(xiàn)有換電站的4倍，并可以實現(xiàn)車輛自動泊入、自動換電，真正達到24小時無人值守的目標(biāo)。
在市場競爭不斷加劇的新一年，蔚來以其獨特的生態(tài)體系和用戶圈層成功延續(xù)了此前的銷量輝煌。伴隨著新能源汽車滲透率的逐步走高，相信在產(chǎn)品、體系、服務(wù)等層面不斷提升的蔚來，依舊能夠扛起國產(chǎn)新能源豪華品牌的大旗，通過高價值產(chǎn)品和高質(zhì)量服務(wù)，收獲更多消費者的認可與青睞。
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