近日,老牌汽車零部件供應(yīng)商采埃孚在其官網(wǎng)宣布與東風(fēng)汽車合作推出coASSIST L2+駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)官方說法,這款L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)符合2025歐盟新車安全評估標(biāo)準(zhǔn),最大的特點就是具有極高的性價比,并為駕駛員提供顯著的舒適性和安全性,未來率先搭載Gen21中距雷達(dá)。
一直以來,采埃孚都是都是以零部件供應(yīng)商而為人所熟知,但隨著汽車行業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)變,采埃孚也逐步在相關(guān)領(lǐng)域投入。在2020年8月,采埃孚集團便正式宣布公司將于2021年起將研發(fā)重點放在長續(xù)航里程的混動車及電動車方面,而不再研發(fā)內(nèi)燃機傳統(tǒng)系統(tǒng)的部件。
此次推出的coASSIST L2+駕駛輔助系統(tǒng),是由采埃孚與其合作伙伴Mobileye共同研發(fā)而來,其中采用了Mobileye's EyeQ™攝像頭技術(shù)、海拉的短距雷達(dá)等,能通過車輛周身傳感器,完成車輛的自適應(yīng)跟車、車道保持等功能。
據(jù)悉,采埃孚coASSIST L2+駕駛輔助系統(tǒng)已搭載于2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫上,這是coASSIST L2+駕駛輔助系在全球首次發(fā)布。采埃孚電子和高級駕駛輔助系統(tǒng)執(zhí)行副總裁Christophe Marnat表示:“在與東風(fēng)合作推出coASSIST系統(tǒng)之后,采埃孚將在接下來的1到3年內(nèi)推出更高級別自動駕駛,應(yīng)用于東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族旗艦車型奕炫MAX。”
當(dāng)全球都在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型向電動化邁進(jìn)的時候,不僅是車企,作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),供應(yīng)商也需加緊步伐應(yīng)對轉(zhuǎn)變。就目前來看,采埃孚與東風(fēng)汽車的聯(lián)手,不僅能彰顯出采埃孚在智能化領(lǐng)域的成果,同時也讓東風(fēng)風(fēng)神奕炫的產(chǎn)品力再度提升,并推進(jìn)全球汽車市場加速智能化轉(zhuǎn)型。