據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車近期將在德國對(duì)ID. BUZZ電動(dòng)車進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。ID. BUZZ配備的自動(dòng)駕駛技術(shù)是由大眾與福特共同投資的Argo AI公司提供。初步測(cè)試成功后，大眾汽車與Argo會(huì)進(jìn)行更多的商業(yè)合作。
『大眾ID. BUZZ概念版』
動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒋钶d一套雙電機(jī)系統(tǒng)，其最大總功率為275kW(374Ps)。續(xù)航方面，該車WLTP工況下的續(xù)航里程為600km，并搭載電池容量為111kWh的電池組。電池容量方面，大眾ID. BUZZ或?qū)⑴cID.3一樣，有45kWh、58kWh和77kWh的選裝配置，其售價(jià)或?yàn)?.5萬歐元起(約合人民幣39.4萬元)。
雖然大眾目前對(duì)ID. BUZZ的定位主要在出行服務(wù)上，但I(xiàn)D. BUZZ也會(huì)受到房車改裝愛好者的青睞。外媒表示，ID. BUZZ的面世有助于開啟電動(dòng)房車時(shí)代的到來，并將電動(dòng)技術(shù)及自動(dòng)駕駛技術(shù)引入到房車行業(yè)。此外，如果大眾ID. BUZZ成功增加了自動(dòng)駕駛這一功能，人們真的有望擁有夢(mèng)寐以求的自動(dòng)駕駛房車并進(jìn)行一場(chǎng)名副其實(shí)的自動(dòng)駕駛公路旅行。
