近日，在中國臺(tái)北富士康舉行了發(fā)布會(huì)，會(huì)上富士康旗艦部門鴻海精密工業(yè)股份有限公司董事長劉揚(yáng)偉發(fā)表講話稱，公司已經(jīng)在美國中部的一些州以及拉丁美洲國家開展業(yè)務(wù)。據(jù)了解，富士康將在美國威斯康辛州和墨西哥之間選擇其首座電動(dòng)汽車工廠的地址，這意味著，富士康將向汽車領(lǐng)域使舵。
劉揚(yáng)偉表示，富士康正在努力敲定與FCA集團(tuán)的合資協(xié)議，后者當(dāng)前已經(jīng)成為Stellantis(汽車制造商)的一部分。此外，他還拒絕卷入有關(guān)蘋果造車的猜測，富士康正在與尚未與其達(dá)成合作的美國電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)行談判。富士康此次決議旨在獲得電動(dòng)汽車市場10%的份額，并表示該公司交付固態(tài)電池的時(shí)間，可能會(huì)比最初提出的2040年更早。
2020年10月，富士康推出了其首款電動(dòng)汽車底盤和軟件平臺(tái)，目的在于幫助汽車制造商更快地將車型推向市場。劉揚(yáng)偉在上個(gè)月也表示，基于該平臺(tái)的兩款輕型車將在第四季度亮相，富士康還計(jì)劃在同一時(shí)間段協(xié)助其他車企推出一款電動(dòng)巴士。
今年1月，富士康與中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰簽署了一項(xiàng)制造協(xié)議，雙方的目標(biāo)是在2022年第一季度開始量產(chǎn)拜騰的M-Byte車型。隨之富士康又與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司達(dá)成合作，雙方將聯(lián)手為全球汽車企業(yè)提供生產(chǎn)和咨詢服務(wù)。上個(gè)月，富士康與美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker簽訂協(xié)議，富士康將生產(chǎn)Fisker的一款車型，該車將在北美、歐洲、中國和印度等多個(gè)市場上銷售，生產(chǎn)將于2023年第四季度開始。
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