近日，根據(jù)外媒報道。根據(jù)梅賽德斯奔馳官方發(fā)布的宣傳片中得知，其全新純電動轎車EQS將上市。除了這款車型之外，尺寸較小的EQE車型也會很快推出，我們判斷EQE的發(fā)售時間應(yīng)該在EQS之后，有望在今年第四季度。
本次宣傳片介紹的是關(guān)于Mercedes Me Charge計劃的內(nèi)容，根據(jù)外媒報道，在合作充電站，車輛插上充電槍即可開始充電，無需任何身份驗證，簡單來說就是目前國內(nèi)比較流行的無感充電。
根據(jù)報道，未來全球?qū)⒂谐^500,000個受支持的Mercedes Me Charge地點， EQS車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)會告訴駕駛員附近站點是否支持Mercedes Me Charge。
預(yù)計未來這款車型引入國內(nèi)后，梅賽德斯奔馳也會在國內(nèi)開展相應(yīng)的Mercedes Me Charge計劃，畢竟寶馬在多年前就已經(jīng)在國內(nèi)開展了“即時充電”服務(wù)，而想要讓在國內(nèi)購買EQS的車主享受到服務(wù)質(zhì)量更加、充電環(huán)境更好的體驗，除了開展Mercedes Me Charge計劃之外，可能還需要建設(shè)一些專屬充電站來提升服務(wù)質(zhì)量。
具體到車型方面，EQS上市后將成為現(xiàn)階段奔馳品牌的旗艦純電動車型。目前關(guān)于這款車型官方只公布了一張細(xì)節(jié)圖，其余均為外媒拍攝到的測試諜照。
從諜照我們可以看出，全新EQS采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面使用了線條非常柔美的腰線設(shè)計。車身比例方面，我們能夠看到EQS采用了超長軸距的短前/后懸設(shè)計，車窗也使用了非常優(yōu)美的造型，有些CLS的味道，比較有意思的是，EQS的側(cè)窗從前一直延伸至即將與尾燈相交的位置，讓整個車側(cè)看起來更加修長。
車頭設(shè)計方面，由于車輛還有偽裝貼紙，因此還無法看出車輛細(xì)節(jié)，不過從裸露出的部分來看，很有可能采用類似EQC的設(shè)計風(fēng)格。
車尾依然采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格，尾燈與車尾設(shè)計融為一體，整體感非常強。從后風(fēng)擋玻璃來看，車頂與擋風(fēng)玻璃交匯處還有一道縫隙，預(yù)計新車會采用掀背式后尾門設(shè)計，增加整車實用性。
內(nèi)飾部分，新車將使用類似奔馳S級的設(shè)計語言，從外媒拍攝的圖片可以看出，新車將采用雙大屏設(shè)計，預(yù)計物理按鍵的設(shè)計也會減少。
動力方面目前官方并未公布具體數(shù)據(jù)，不過作為旗艦車型，動力性能我們不用過多擔(dān)心。續(xù)航上，根據(jù)此前官方透露，新車WLTP續(xù)航超700公里，另外車輛還配有四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，以改善操控性。
