導語:近日因為特斯拉“自動輔助駕駛”導致的事故,準備要開庭審理了,問題是關(guān)于特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)是否對事故負有責任,在這之前有多位車主和乘客因為特斯拉“自動輔助駕駛”喪失生命,卡明斯一直公開批評馬斯克和整個特斯拉,現(xiàn)在特斯拉和馬斯克的律師仍可以嘗試將馬斯克從證人人選名單中刪除。
近日有消息稱2019年,特斯拉Model 3的一起事故導致車主杰里米·班納死亡。
因為特斯拉“自動輔助駕駛”所導致的事故,全球已有多位車主和乘客因此喪生,特斯拉也被推上了風口浪尖之上。
針對這起事故的首次庭審預計將于2022年1月舉行,核心問題在于特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)是否對事故負有責任。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克和美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)顧問瑪麗·卡明斯很可能出庭作證。
卡明斯一直公開批評馬斯克和整個特斯拉。而馬斯克本人也Twitter上做出回應(yīng),稱過往的履歷表明卡明斯一直對特斯拉懷有偏見。
卡明斯近期被任命為NHTSA顧問,其本人也在網(wǎng)絡(luò)上受到特斯拉車主的關(guān)注。特斯拉的支持者指出,
班納的律師已經(jīng)將馬斯克列入此次庭審的證人人選名單中。
2019年時,班納駕駛Model 3在佛羅里達州撞上了一輛半掛卡車而身亡。此外,班納的家人也聘請了卡明斯來作證。
目前,特斯拉和馬斯克的律師仍可以嘗試將馬斯克從證人人選名單中刪除。有報道稱,律師們已經(jīng)說服該案的一名法官,“拒絕班納家人在庭審前證據(jù)收集的過程中,要求馬斯克作證的請求”。
特斯拉及其律師尚未就這起案件做出回應(yīng)。
以上就是關(guān)于特斯拉自動輔助駕駛致死事故近期將開庭 原告要馬斯克出席的全部信息了,感興趣的小伙伴也可以關(guān)注一下后續(xù)的消息。