廣汽Aion LX Plus續(xù)航達(dá)千公里 19日正式上市

2021-11-08 16:10:59 福州便民網(wǎng)

　　導(dǎo)讀：廣汽埃安Aion LX Plus續(xù)航破千公里的首款純電動(dòng)乘用車。該車成為續(xù)航最里程最高的車型。電動(dòng)車的續(xù)航問題，大大緩解。即便是是在冬天，車輛也會(huì)有600公里以上的續(xù)航。

　　廣汽埃安此前測試了電池技術(shù)，續(xù)航達(dá)904公里。廣汽埃安在電池和充電技術(shù)方面已經(jīng)邁進(jìn)了國產(chǎn)廠商第一梯隊(duì)。

　　日前，在最新一批的工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，發(fā)現(xiàn)了廣汽埃安Aion LX Plus的身影。

　　該車為國內(nèi)出現(xiàn)在推廣目錄中，續(xù)航破千公里的首款純電動(dòng)乘用車。

　　推廣目錄信息顯示，廣汽埃安Aion LX Plus，永磁同步電動(dòng)機(jī)功率180千瓦，極速170公里/小時(shí)，百公里綜合電耗15.8千瓦時(shí)。

　　該車搭載144.4kWh的電池組，電池系統(tǒng)能量密度為205Wh/kg，NEDC續(xù)航達(dá)到了驚人的1008km。也就是說，該車已經(jīng)成為續(xù)航最里程最高的電動(dòng)車型。

廣汽Aion LX Plus續(xù)航達(dá)千公里 19日正式上市

　　對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言，NEDC續(xù)航里程破千公里，電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問題，也會(huì)同樣大大緩解。即便是考慮到冬天因素，NEDC打六、7折，車輛還有600公里以上的真實(shí)續(xù)航，足以滿足通行需求。

　　據(jù)悉，廣汽埃安此前測試了AION LX的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，在保持空調(diào)常開的情況下，實(shí)測綜合路況續(xù)航達(dá)904公里。

　　其在同等電量情況下，可實(shí)現(xiàn)體積減小20%、重量減輕14%，144.4千瓦的新技術(shù)動(dòng)力電池，搭載在單電機(jī)的AION LX上實(shí)現(xiàn)了1000公里的續(xù)航。

　　不得不說，與蔚來、小鵬、理想等造車新勢力相比較，廣汽埃安較為低調(diào)。但其在電池和充電技術(shù)方面的積累，已經(jīng)著實(shí)邁進(jìn)了國產(chǎn)廠商第一梯隊(duì)的序列。

　　據(jù)悉，續(xù)航1008公里的廣汽埃安Aion LX Plus，將會(huì)在11月19日舉辦的廣州車展期間亮相。

　　雖然廣汽埃安不怎么炫耀自己的技術(shù)，但是在實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)步，慢慢地向更好的續(xù)航電池技術(shù)邁進(jìn)，這種匠人精神十分值得贊揚(yáng)。可以期待一下續(xù)航1008公里的廣汽埃安Aion LX Plus帶來的精彩表現(xiàn)。作為首款純電動(dòng)乘用車還能夠達(dá)到如此的續(xù)航能力也是許多車企需要學(xué)習(xí)的地方。

廣汽Aion LX Plus續(xù)航達(dá)千公里 19日正式上市