日前，rendForce集邦咨詢發(fā)布了2021年第三季度全球新能源汽車市場報告。
數據顯示，2021年1-9月，全球前三季度總共銷售新能源汽車420萬輛。其中純電車（BEV）銷售292萬輛，同比增長153%；插電式混動（PHEV）銷售128萬輛，同比增長135%。
純電動車型方面，特斯拉以21.5%的市占率高居榜首（約62.78萬輛），前三季銷量超過去年全年。
排名第二的為五菱宏光，市場占比為9.8%，所不同的是，宏光MINIEV僅在中國市場銷售，而特斯拉是在全球銷售。
第三位則是比亞迪，市占率為6.3%，大眾汽車占比5.7%排名第四，歐拉以2.9%的市場占比排名第五。
前十名中，還包括現代、廣汽埃安、雷諾、蔚來以及長安。
而在插電混動市場，排名第一的是寶馬，得益于寶馬多款PHEV車型的熱銷，插電混動市場寶馬以12.4%的市場份額排名第一。
比亞迪則以11.5%占據第二名，不過隨著比亞迪刀片電池的產能提升，以及DM-i超級混動的爆發(fā)，比亞迪PHEV車型銷量繼續(xù)爆發(fā)式增長。有機構預測，明年比亞迪PHEV車型銷量將會翻倍，接近150萬輛，穩(wěn)坐全球市場第一的位置。
國內的造車新勢力理想汽車，也憑借著理想ONE的熱銷，挺進前十位置，排名第七，市占比為4.4%。
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