導(dǎo)讀:今年以來,自行車行業(yè)原材料價(jià)格飆升,導(dǎo)致自行車零部件價(jià)格出現(xiàn)上漲,掀起一波漲價(jià)潮。深圳一家自行車企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,他第一次經(jīng)歷如此長時(shí)間的漲價(jià)潮。導(dǎo)致車企制造成本上升,生產(chǎn)企業(yè)只能調(diào)整車出廠價(jià)格。去年4月份以來,國際大宗商品價(jià)格上漲,行業(yè)生產(chǎn)相關(guān)原材料價(jià)格也上漲,傳導(dǎo)至零配件和整車。從11月起開始調(diào)價(jià),大約上漲超15%。
11月26日消息,據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道,今年以來,自行車行業(yè)上游原材料價(jià)格一路飆升,導(dǎo)致車架車把、變速器等自行車零部件價(jià)格出現(xiàn)不同程度的上漲,自行車掀起了一波漲價(jià)潮。
深圳一家自行車生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,從業(yè)以來,這是他第一次經(jīng)歷如此長時(shí)間的原材料漲價(jià)潮。原材料持續(xù)上漲導(dǎo)致自行車車企制造成本明顯上升,為降低成本壓力,部分自行車生產(chǎn)企業(yè)不得不多次上調(diào)整車出廠價(jià)格。
該負(fù)責(zé)人指出,去年4月份以來,隨著國際大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲,與行業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的鋼、鋁、銅、塑料、輪胎等原材料價(jià)格隨之上漲,上游價(jià)格變化傳導(dǎo)至中游的零配件和下游的整車。,最終使得自行車價(jià)格有所上漲。
有自行車專賣店負(fù)責(zé)人表示,“從11月起開始調(diào)價(jià),全線產(chǎn)品大約上漲超15%。”
希望之后的自行車能夠盡快降下來。商家選擇漲價(jià)也只能是無奈之舉。