導讀：五菱E10的試車圖片曝光，或替代電動三輪車，進軍快遞外賣行業(yè)。E10是五菱新能源項目之一，整體設計語言簡潔，2個方形大燈，下方區(qū)域留有牌照，細長的車身。較小的車身只超長的車廂。E10計劃可以輕松鉆過限寬，車輛的尺寸不好確定。
“人民需要什么，五菱就造什么”。繼宏光MINIEV之后，又一款代步神車來了。
近日，有博主曝光了一組疑似五菱E10的試車圖片，新車未來或替代電動三輪車市場，進軍快遞或外賣行業(yè)。
針對該車，有汽車博主爆料稱，E10是五菱新能源項目之一，五菱電動車E100和E200成功后，往上走的E300沒達成目標值，改名KIWI，現(xiàn)在也賣得很好，而另一臺更成功的則是往下走的E50，也就是五菱宏光MINIEV。
而此次曝光的E10將作為更加入門的車型，或替代電動三輪車，進軍快遞或外賣行業(yè)。
從圖片來看，E10整體設計語言較為簡潔，2個方形大燈呆萌可愛，下方的黑色區(qū)域留有牌照的位置，同時細長的車身能夠自由自如的在城市穿梭，甚至宏光MINIEV不好走的地方它都能走。
較小的車身只能容下一人，不過后面是該車的重點，可以看到其有一個超長的車廂。
值得一提的是，全國各小區(qū)機動車限寬沒有統(tǒng)一國標，E10的設計理念計劃它可以輕松鉆過限寬，所以車輛的尺寸也不好確定。
作為五菱的新能源項目之一，E10項目也只是偶爾會有消息傳出，無法知道確切的消息。
超長的車廂和外觀像極了快遞員的車，如果能夠另辟蹊徑，讓其他快遞公司批量購買新車，那么新車的銷量也是不用愁的了。
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