導(dǎo)讀：最近特斯拉是又給我們秀了一波騷操作，想要獨占超級充電站商標，為了獨占這類的商標也是煞費苦心，基本上都和充電有關(guān)都準備注冊一遍，生怕這個東西被別人給用了?網(wǎng)友對此表示“超級充電站”等商標肯定注冊不通過，特斯拉有這個時間，這個心思還不如多建點充電樁，這么說也確實在理。
今日，快科技從天眼查官網(wǎng)獲悉，特斯拉(上海)有限公司近期申請了多個新商標。
這些商標基本上都和充電有關(guān)，比如“特斯拉超級充電樁”、“超級充電站”、“超充”、“超級充電”、“TESLA SUPERCHARGER”等，國標分類均為科學(xué)儀器，目前商標狀態(tài)為申請中。
從命名來看，部分商標的申請難度不算小，如“超充”、“超級充電”，這些是業(yè)內(nèi)較為流行的通用說法，如果讓特斯拉獨占了，于情于理都說不通，也不符合商標申請規(guī)則。
因此有網(wǎng)友直言“超級充電站”等商標肯定注冊不通過，還是老老實實多建點充電樁吧。
說到充電樁，就在本月16日，@特斯拉中國充電團隊 官微宣布，特斯拉在中國大陸已建設(shè)開發(fā)超過1000座超級充電站、超8000個超級充電樁，配合超700座目的地充電站、超1750個目的地充電樁，覆蓋了全中國360多個城市。
而在全球范圍內(nèi)，特斯拉目前已開放了30000多個超級充電樁，覆蓋了大多數(shù)的國家和地區(qū)。
很多消費者排斥電動車有一部分的原因是因為，補能太麻煩了，萬一車輛虛報行程到時候沒電了，在路上很難辦，所以為了解決這個問題，就建了越來越多的超級充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，這樣購買電動車的車主使用起來就會比較的方便。大家才能更加愿購買電動車。
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