比亞迪高端MPV再傳新消息。
此前，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長江發(fā)文表示“如何定義一臺大7座的mpv，除了座椅要223布局，大家聊聊還需要哪些重要配置？”
隨后，又指出“周末我們先聊聊對于一款宜家宜商宜政的高端mpv對于續(xù)航里程的需求怎么樣？”
日前，趙長江再度發(fā)文稱，“收到了關(guān)于續(xù)航的很多信息，整體是插電式混合動力需要200公里純電，綜合800-1100公里；純電實際續(xù)航500-800公里，都要快充；謝謝大家！下周末討論座椅布局，和大家一起造高端好車。”
從趙長江目前透露的消息上看，比亞迪高端MPV將采用7座、223座椅的布局，定位高端、宜家宜商政，提供混動以及純電動，綜合續(xù)航超800公里，且支持快充。
其實，比亞迪想要在高端MPV市場有所作為并不是什么稀罕事。
早在今年1月份的時候就已經(jīng)曝光過一款或命名為“夏”的MPV車型，其部分參數(shù)例如4L/100km油耗、100km純電續(xù)航、零百4.9s等都有曝光，甚至已經(jīng)有了設(shè)計輪廓和CG效果圖的曝光。
不過對于該消息，相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時，明確否認(rèn)“夏”存在。同時官方表示，比亞迪下一款車型將命名為“明”，“但現(xiàn)在還沒有明確的時間表。”
據(jù)悉，比亞迪高端品牌將在全新車型平臺基礎(chǔ)上打造而來，擁有全新品牌標(biāo)識的同時將建設(shè)獨立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計車型售價區(qū)間50-90萬元。除了上述提到的MPV外，還包括越野SUV車型。
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