導(dǎo)讀：針對(duì)電池衰減問題，StoreDot公司公布新技術(shù)，通過無(wú)縫后臺(tái)修復(fù)機(jī)制。通過軟組算法，結(jié)合硬件，識(shí)別電池、電池組狀態(tài)，禁用并修復(fù)。延長(zhǎng)壽命、保證續(xù)航，防止過熱和熱失控。提供了硬件和軟件“升壓”技術(shù)，使電池接收電流更高，提高充電速率。
電動(dòng)車電池衰減問題是個(gè)技術(shù)上的老大難，目前，電動(dòng)車動(dòng)力電池的有效使用壽命約為10年。在之后電池售賣到了后，車主必須自行去更換電池，而全新的電池配備也需要高額的費(fèi)用，對(duì)于車輛的繼續(xù)使用造成了較大的影響。
在使用周期內(nèi)，由于衰減問題日益嚴(yán)重，電動(dòng)車的續(xù)航里程也會(huì)隨之而下滑。
針對(duì)這種問題，來自以色列的StoreDot公司近期公布了一項(xiàng)新技術(shù)，使用該技術(shù)可以通過無(wú)縫后臺(tái)修復(fù)機(jī)制使電池在使用時(shí)“自愈”再生，徹底解決衰減問題。
該技術(shù)實(shí)際為新開發(fā)的系統(tǒng)，可通過軟組算法，結(jié)合相應(yīng)的硬件，識(shí)別性能不佳或過熱的電池、電池組，暫時(shí)禁用并主動(dòng)修復(fù)它們以達(dá)到100%的性能。
使用該技術(shù)，可以延長(zhǎng)電池壽命、保證續(xù)航里程，同時(shí)也可以通過防止過熱和熱失控，提高電池安全。
此外，StoreDot公司還發(fā)揮了固有優(yōu)勢(shì)，通過開源進(jìn)一步提供了硬件和軟件“升壓”技術(shù)，使電池能夠接收更高的充電電流，可進(jìn)一步提高電車高壓充電時(shí)的速率。
據(jù)悉，該公司正在與世界領(lǐng)先的汽車制造商深入談判，預(yù)計(jì)到2024年，超級(jí)快充模式下的電動(dòng)車充電速率將再提高一倍。
如果這項(xiàng)技術(shù)能夠得到驗(yàn)證和使用的話，相信在之后會(huì)有很多車型能夠和StoreDot公司合作，發(fā)揮電池的更大功能。
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