導(dǎo)讀：不少車主爆料，威馬廠家借檢查車輛，贈送200元京東卡的“名義”，對車輛鎖電，車輛續(xù)航縮減。此事曝光后，威馬汽車不主動回應(yīng)，持續(xù)逃避，態(tài)度高傲蠻橫，173名車主聯(lián)名向威馬汽車發(fā)送律師函。車主表示，威馬汽車此前開展“迎新年用戶特優(yōu)”活動，用戶將獲贈車輛檢查和200元京東卡。車主后來發(fā)現(xiàn)，原本行駛350公里的車，經(jīng)過“全面車輛檢查”行駛不到300公里。有車主指責(zé)威馬汽車。發(fā)現(xiàn)被“鎖電”的車主，已通過多種方式，向威馬廠商反映，還有車主為其制作一首歌曲。威馬汽車拒不承認(rèn)，將續(xù)航縮水問題推給用戶，一眾車主眾怒。
近日，網(wǎng)上不少車主爆料，威馬廠家借檢查車輛，贈送200元京東卡的“名義”，偷偷對車主的車輛“鎖電”，使得車主的車輛續(xù)航大大縮減，影響使用體驗。
此事被媒體曝光之后，威馬汽車不主動進(jìn)行回應(yīng)，并且持續(xù)逃避，態(tài)度高傲蠻橫，引起車主眾怒，173名車主近日聯(lián)名向威馬汽車廠家發(fā)送律師函維權(quán)。
車主表示，威馬汽車自2021年12月23日至2022年1月15日，開展“迎新年用戶特優(yōu)”活動，被隨機(jī)抽取的幸運用戶將獲贈全面車輛檢查和價值200元京東卡。
但是，不少沾了“便宜”的車主，不久后就發(fā)現(xiàn)，原來可以行駛350公里的車，經(jīng)過“全面車輛檢查”后只能行駛不到300公里了。
車主經(jīng)過互相交流后，質(zhì)疑自己的車輛，被威馬汽車偷偷摸摸“鎖電”了。有車主指責(zé)威馬汽車，未經(jīng)過消費者同意鎖電，造成車輛電池充電變少續(xù)航嚴(yán)重縮水，與購買時標(biāo)稱的400km相差甚遠(yuǎn)。
發(fā)現(xiàn)被“鎖電”的車主，已通過APP、客服電話、線下門店多種方式，向威馬廠商反映，甚至還有“歌手”車主“周周”，為其制作了一首專業(yè)歌曲，“200塊就把我騙了”。
但威馬汽車拒不承認(rèn)此事存在，且將車輛續(xù)航縮水問題推給用戶，一眾車主感受到欺騙和被判，并對威馬汽車的傲慢態(tài)度和對用戶信任的踐踏感到震驚。
聯(lián)和維權(quán)車主提出訴求，要求威馬汽車承認(rèn)“鎖電”事實，并向車主道歉;對維權(quán)車主展開逐一對接，提供與宣傳續(xù)航相匹配的車型，明確賠償、補償、服務(wù)解決方案;
同時，律師函也給與威馬汽車7個自然日的期限，如果威馬汽車仍拒絕合理訴求、不予更正、理會，維權(quán)車主將會通過媒體、并且向工商行政、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、消費者協(xié)會等多部門，提供證據(jù)和投訴材料，反映威馬汽車的相關(guān)違法違規(guī)行為。
鎖電這種行為本就會遭到車主的厭惡，車主對自己的車輛的續(xù)航縮水問題感到質(zhì)疑也是人之常情。
而威馬汽車卻并沒有做出相應(yīng)的回應(yīng)，而是放任這些車主，導(dǎo)致事情越鬧越大。
如果不是威馬的問題，直接出來回應(yīng)車輛產(chǎn)生的問題，以及做出解釋，而不是用傲慢的態(tài)度去回應(yīng)車主們。
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