2020蟬聯(lián)中高級轎車市場銷冠，2021雅閣期待再續(xù)輝煌
不平凡的2020年，雖然受到特殊因素的影響，但中國汽車的總銷量仍然達(dá)到2531.1萬輛，連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位。雖然同比略有回落，但經(jīng)歷前十多年的突飛猛進(jìn)之后，隨著市場和消費(fèi)者的日趨成熟，汽車市場可以說已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)理性發(fā)展的階段。
尤其是經(jīng)過幾十年汽車市場發(fā)展的熏陶，無論是消費(fèi)者還是車企都愈發(fā)成熟。消費(fèi)者在選擇車型的過程中，從以往的唯品牌論轉(zhuǎn)移到更加注重產(chǎn)品的實(shí)用價(jià)值。尤其是在競爭越來越激烈的乘用車市場中，只有具備全面領(lǐng)先行業(yè)的核心技術(shù)和可靠品質(zhì)，在產(chǎn)品力和服務(wù)上真正契合消費(fèi)者訴求的品牌，才能始終立于不敗之地。
最具代表性的，當(dāng)屬來自廣汽本田的全球戰(zhàn)略車型第十代雅閣了。全年累計(jì)銷量突破21萬輛，強(qiáng)勢摘得2020年度中高級轎車銷量冠軍，蟬聯(lián)中高級轎車市場銷量NO.1，其中雅閣銳·混動(dòng)更是獲得超過4萬臺(tái)的好成績。截止目前，雅閣在中國已收獲超過250萬車主的信任，成為當(dāng)之無愧的國民級中型高端轎車。雅閣如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，也讓大家對這款經(jīng)典國民級中型高端轎車2021年以及未來的發(fā)展充滿了期待。在250萬車主的選擇和信賴下，雅閣能否繼續(xù)創(chuàng)造輝煌呢?我們可以從這幾個(gè)點(diǎn)來看。
持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)品質(zhì)實(shí)力，是雅閣續(xù)寫輝煌的關(guān)鍵
從第一代到第十代，雅閣始終堅(jiān)持高品質(zhì)、高可靠性，打造消費(fèi)者認(rèn)可的經(jīng)典車型，并且持續(xù)獲得市場和行業(yè)的認(rèn)可。央視“2020中國汽車風(fēng)云盛典” 剛剛落下帷幕，第十代雅閣憑借卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的口碑，以“年度最佳暢銷車”的榮譽(yù)光環(huán)加身。在J.D.Power發(fā)布的《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告中，第十代雅閣蟬聯(lián)中型高端轎車桂冠。同時(shí)，在與諸多豪華品牌角逐的2020年中型車保值率排行榜中，雅閣同樣是笑傲群雄，位居中國汽車市場保值率第一。在安全品質(zhì)上，雅閣也是集齊先進(jìn)的安全技術(shù)，高品質(zhì)的安全實(shí)力，助力其榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證，樹立中高級轎車安全新標(biāo)桿。
可以說，廣本雅閣領(lǐng)先的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，以及多年來積累的口碑，是其能夠持續(xù)引領(lǐng)中高級轎車市場發(fā)展的原因。在廣汽本田精品化戰(zhàn)略的指引下，作為Honda國產(chǎn)混動(dòng)第一車的雅閣銳·混動(dòng)，上市至今累計(jì)銷量突破12萬輛，穩(wěn)居中高級混動(dòng)轎車市場冠軍，助力銳?混動(dòng)聯(lián)盟以更向上、更先進(jìn)的品牌形象，牢牢占據(jù)混動(dòng)高級別市場。在這其中，第十代雅閣銳·混動(dòng)所搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感等先進(jìn)科技裝備，也成為雅閣這一經(jīng)典品牌繼續(xù)征戰(zhàn)細(xì)分市場的重要利器。
抓住年輕人的心，讓雅閣成為新時(shí)代消費(fèi)者標(biāo)配
年輕化戰(zhàn)略是許多車企正在走的必由之路，如何籠絡(luò)更多年輕人的心，抓住當(dāng)下和未來的市場消費(fèi)主力人群，也是廣汽本田雅閣一直在做的事情。如何打動(dòng)年輕人，第一步首先要吸引他的眼球。在設(shè)計(jì)方面，第十代雅閣也在新時(shí)代下進(jìn)行了由內(nèi)而外的全面革新，以年輕活力的全新形象重新來到了新生代消費(fèi)者的面前。
第十代雅閣年輕的元素從車頭開始就已經(jīng)體現(xiàn)，充滿力量感的銀色鍍鉻飾條與左右凌厲的羽翼式大燈相連，讓前臉充滿了張力與氣勢;車身側(cè)面線條無限貼近于溜背造型，轎跑樣式大大增強(qiáng)了對年輕人的吸引力;回旋式車尾燈干凈利落，整體設(shè)計(jì)富有層次感，雙邊雙出的排氣更得以被銀色飾條所裝飾點(diǎn)綴，顯得干練而運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面，第十代雅閣則把細(xì)膩的質(zhì)感體現(xiàn)得淋漓盡致，滿足新時(shí)代消費(fèi)者對高品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。第十代雅閣包括中控臺(tái)、門飾板、換擋區(qū)等處均采用了大量的軟性材質(zhì)、縫線工藝加以點(diǎn)綴，處處彰顯出內(nèi)飾的考究與雅致。中高配車型更配備真皮座椅，為乘客帶來柔軟的舒適體驗(yàn)，而且頭枕還支持上下調(diào)節(jié)，能夠給與頭部更多的支撐，同時(shí)腰部支撐也能很好地緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞感。不管是看起來還是用起來，第十代雅閣都可以說非常的理想，全面符合當(dāng)下潮流對B級車的所有要求。
更具魅力的外表，能夠讓更多年輕人選擇，在嶄新的2021，同時(shí)臨近牛年春節(jié)，買一臺(tái)好看又好開的雅閣回家過年，不失為是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
科技是第一生產(chǎn)力，技術(shù)本田助力雅閣取勝未來
本田的技術(shù)向來引以為傲，而作為廣汽本田全球戰(zhàn)略車型的第十代雅閣，無論是在初期的研發(fā)設(shè)計(jì)階段還是生產(chǎn)制造過程，都始終凝聚了Honda最智慧、最先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。第十代雅閣汽油版采用的正是本田當(dāng)家明星——地球夢科技1.5T渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以260TURBO系列為例，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)194Ps，最大扭矩260N·m，媲美不少同級別車型的2.0T動(dòng)力，小身材卻蘊(yùn)含大能量;該發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用了高效斜流低慣性渦輪技術(shù)，使得渦輪響應(yīng)性更好，介入更迅速，并能夠達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1600rpm時(shí)即可輸出最大扭矩;同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了排氣端的VTEC技術(shù)，并采用全鋁材質(zhì)打造，最終讓車輛獲得6L/100km的優(yōu)異的綜合工況油耗成績。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級變速箱，在該變速箱的配合下，雅閣能讓車主獲得平順細(xì)膩而穩(wěn)健的駕乘體驗(yàn)，尤其是在城際間穿梭，舒適的感受足以讓駕駛者享受每一段旅程。
當(dāng)然，值得一提的還有搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的第十代雅閣銳·混動(dòng)車型。這套動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)升級后的熱效率高達(dá)40.6%的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，通過配備的全新IPU系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)EV行駛模式、混合動(dòng)力行駛模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式的自由智能切換。當(dāng)雅閣銳·混動(dòng)以EV模式起步或低速行駛時(shí)，由電池向電動(dòng)機(jī)供應(yīng)電量驅(qū)動(dòng)前行;加速時(shí)自動(dòng)切換為混合動(dòng)力行駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電，與電池一起驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力瞬間響應(yīng)，加速過程線性而持續(xù);高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式開啟，離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳輸至車輪，開啟高速的馳騁。高效動(dòng)能回收系統(tǒng)的加持，兼具超強(qiáng)爆發(fā)力之余，更將綜合工況油耗降低至驚人的4.2L/100km，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
在2020年的汽車市場上，廣汽本田雅閣始終是最穩(wěn)健的那一個(gè)，扎扎實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品技術(shù)，踏踏實(shí)實(shí)做好服務(wù)品質(zhì)，為每一個(gè)消費(fèi)者，每一個(gè)家庭，每一個(gè)奮斗路上的年輕人打造值得信賴的汽車。擁有一臺(tái)雅閣，讓它成為人生道路上的好伙伴，即日起登陸廣汽本田商城，下訂即享300元綜合抵用券，還有機(jī)會(huì)抽取“金牛賀歲 喜迎新春”壕禮，也可以前往廣汽本田全國特約店試駕看車購車，最高可享36期0息，最高可享9000元置換補(bǔ)貼(限牌城市)，具體以到店咨詢?yōu)闇?zhǔn)。
