2021年末，四部委聯(lián)合下發(fā)了2022年的新能源汽車補(bǔ)貼政策，在保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變的前提下，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。
就是說今年想要買車的話就沒有去年那么多的補(bǔ)貼了，相當(dāng)于我們消費(fèi)者要花費(fèi)更多錢才能買到自己想要的車，其實(shí)這對于車友來說，影響還是比較大的，有些車友因此也是打了退堂鼓。
針對補(bǔ)貼下滑一事，蔚來近日公布了2022年購車補(bǔ)貼方案：2021年12月31日 (含) 前支付定金購買ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提車的用戶，仍可按照2021年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼，差額由蔚來承擔(dān)。
其中蔚來ET7將于3月28日正式交付，作日晚些時(shí)候，蔚來汽車公布了ET7最新補(bǔ)貼售價(jià)。
具體來看，75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包補(bǔ)貼11340元，整車購買價(jià)格為43.666萬元;100kWh長續(xù)航電池包補(bǔ)貼價(jià)格12600元，整車購買價(jià)為49.34萬元。ET7首發(fā)版補(bǔ)貼12600元，整車購買價(jià)為51.34萬元。
作為蔚來旗艦電動(dòng)轎車，按照官方說法，ET7是對標(biāo)寶馬5系的存在，整車尺寸達(dá)到了5098*1987*1505毫米，軸距3060毫米，定位于中大型轎車。
其配備了前后雙電機(jī)，總功率達(dá)到480千瓦，峰值扭矩850牛米，0-100公里/時(shí)加速用時(shí)僅3.8秒，根據(jù)CLTC工況續(xù)航里程，可分為500公里、650公里兩種版本。
ET7配有激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)，并用上了行為大Drive Orin輔助駕駛芯片，算力可達(dá)1016 TOPS，因此可實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)輔助駕駛能力。
我們可以看到這輛車的配置都還算是不錯(cuò)的，并且蔚來這個(gè)品牌也是近幾年新上榜的，大家對于這個(gè)品牌的評(píng)價(jià)還可以，如果對這輛車感興趣的話，可以試一試哦。
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