導(dǎo)讀:李斌最近在采訪的時候?qū)τ谧约旱囊恍┵I油車的不當言論表示確實有一點偏激了,表示自己當時說這樣的話只是希望大家能夠都考慮一些電動車,但是沒想到大家好像誤解了這其中的一個疑似,對于蘋果造車的問題,李斌表示自己也是挺關(guān)注的,但是競爭是正常的,以下是具體內(nèi)容。
前幾日,蔚來創(chuàng)始人李斌,因為“不明白為什么還有人買油車”的言論沖上熱搜。
日前,李斌在接受媒體采訪時對此表示,可能因為單純截取了那一段所以顯得有點雷人,但自己是希望大家買車的時候考慮一下電動汽車。
我也不知道怎么一不小心又被上了一下熱搜。其實我的原意是,這兩年電動汽車的產(chǎn)品越來越豐富,不同價格段都有很好的產(chǎn)品。
另外基礎(chǔ)設(shè)施也建得越來越多,今天買電動車跟前幾年相比確實可以擔心的地方越來越少了。
此外,對于蘋果造車,李斌表示:蘋果大家也都特別關(guān)注,它準備這個事已經(jīng)花了很長時間了,現(xiàn)在大家是覺得它越來越近了。
我們也看到產(chǎn)業(yè)鏈有一些公司已經(jīng)開始在根據(jù)他們的要求動起來了,覺得是一件正面的事情,對這個行業(yè)本身來說,大家有更多的產(chǎn)品可以選擇,單從競爭的角度來講肯定是更加的激烈,但是我覺得對用戶和產(chǎn)業(yè)都是有意義的事情。
被問及蔚來的目標是否會是對標蘋果,李斌稱他們應(yīng)該也不會推太便宜的車,言外之意,蘋果和蔚來都屬于高端陣營。
同時,國內(nèi)目前互聯(lián)網(wǎng)科技公司扎堆造車,李斌認為,像華為、小米、蘋果,他們在汽車領(lǐng)域的計劃已經(jīng)越來越清晰。
從2022年開始大家肯定都在埋頭干活,所以我覺得這個行業(yè)最終真正的決賽,還是差不多在2024年、2025年這個時間段??赡芨拘缘男袠I(yè)格局變化,會在那時看得更清楚一些。
我們可以從上面的資料可以看出,新能源電動車的確更佳環(huán)保,但是每個人的需求不同,如果是長途中的人的話就不太能考慮,所以每個車型都有利有弊,油車也好電動車也好,如果你是平常很少出元的話,那么電動車會更好一些