導(dǎo)讀:2021年度中國汽車保值報(bào)告從最近估二手車一個(gè)全量數(shù)據(jù)相結(jié)合分析得出目前在我國的一個(gè)保值率上面來看的話,其中榜首位保值率達(dá)到了89.78%的五菱宏光MINI EV,不僅如此,就連五菱的全系列中他們的一個(gè)保值率都是可以達(dá)到國內(nèi)的一個(gè)Top 3級(jí)別,以下就是具體的內(nèi)容。
近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)與車e估,聯(lián)合發(fā)布了“2021年度中國汽車保值報(bào)告”。
報(bào)告基于全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)市場全量數(shù)據(jù)與車e估二手車全量數(shù)據(jù)相結(jié)合分析得出,從多維角度展現(xiàn)近一年我國保值率情況,涵蓋自主品牌、合資品牌以及進(jìn)口品牌等全類車型保值率排行榜。
在新能源汽車保值率榜單中,五菱宏光MINI EV,一年保值率以89.78%高舉榜首,事實(shí)上,五菱汽車全系車型,國內(nèi)的保值率都是Top 3級(jí)別,這主要與其車價(jià)足夠便宜,工具用車屬性明顯,折價(jià)空間有限有關(guān)。
更讓意想不到的是,小鵬汽車P7的保值率高達(dá)85.67%,超過了特斯拉Model 3,成為中國高端新能源汽車中的又一批黑馬。
同時(shí),小鵬汽車今年累計(jì)銷量高達(dá)98155輛,同比增長262.98%,是國內(nèi)造車新勢力中的銷冠品牌。隨著小鵬汽車的銷量屢創(chuàng)新高,在新能源汽車陣營中的關(guān)注度,也一同提升。
特斯拉Model 3的一年保值率為84.67%,稍遜于小鵬P7,不過特斯拉的三年保值率,仍是目前新能源汽車冠軍品牌。而且,不少二手車商,新能源汽車只收特斯拉,也已是行業(yè)內(nèi)的默契。
保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model Y,則分別保值率排行榜的第四、第五位,且保值率均在80%以上。
而比亞迪漢保值率為79.36%,位列排行榜第六位;廣汽埃安Aion V、蔚來ES6、廣汽埃安Aion S、比亞迪唐分別為第七至第十位。
我們可以從上面的內(nèi)容可以看出,今年在保值率這一款小鵬真的是讓人意想不到,在今年小鵬的一個(gè)新能源車中還是很不錯(cuò)的,超過了特斯拉可以看出他在市場的一個(gè)份額也是越來越高了。