日前，12月高端電動(dòng)SUV銷量榜發(fā)布。
數(shù)據(jù)顯示，理想ONE是榜單中最大贏家，毫無疑問，這個(gè)榜單也是理想汽車制作。在12月份，理想ONE共銷售14112輛，遠(yuǎn)超第二名蔚來ES6。
不得不說我們還是有實(shí)力的，理想ONE就是最好的證明，并且他能上榜也是因?yàn)檐嚻笠恢倍加性谂?，但是并不是說這個(gè)車型就一點(diǎn)問題沒有，還是存在一些問題，不過它目前的表現(xiàn)已經(jīng)非常好，我們還是可以繼續(xù)期待的。
不過值得注意的是，理想ONE更應(yīng)該算作是新能源汽車陣營(yíng)下的增程式SUV，如果算作電動(dòng)車，恐怕會(huì)引起一些網(wǎng)友的異議。
蔚來ES6排名第二，12月銷售4912輛，目前也為蔚來的銷量支柱車型，近5000輛的單月銷量，讓蔚來也站穩(wěn)國(guó)內(nèi)高端SUV得陣營(yíng)。
寶馬iX3共銷售3944輛，是BBA電動(dòng)車中銷量最高的車型，雖然不是來自于全新純電平臺(tái)，但是寶馬iX3在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化改革，在市場(chǎng)銷量層面，反而是最成功的一家。
嵐圖Free的銷量也開始逐步釋放，作為理想ONE的最強(qiáng)國(guó)內(nèi)對(duì)手，嵐圖Free共銷售3944輛，該車的品牌和產(chǎn)品力，也開始受更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
緊隨其后的為蔚來兩款車型，蔚來EC6和蔚來ES8，二者分別銷售2797、2772輛。從另一個(gè)角度來看，蔚來三款車型，合計(jì)單月銷量也已破萬，仍屬于國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)。
第七至第十名則為高合HiPhiX、奔馳EQC、紅旗E-HS9、奧迪e-tron等車型，銷量前十榜中，國(guó)產(chǎn)自主品牌車型獨(dú)占7系，屬于最大贏家。
此外，對(duì)于高端電動(dòng)車SUV的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，則是起步指導(dǎo)價(jià)超過30萬元。按此標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉Model Y在12月份漲價(jià)，起步售價(jià)也超過30萬元。
因此，在12月份狂賣40500輛的特斯拉Model Y，理應(yīng)取代理想ONE，為國(guó)內(nèi)銷量最高的SUV車型。
我們國(guó)產(chǎn)車一直都有在進(jìn)步，或許在不久的將來我們的國(guó)產(chǎn)車也可以走出國(guó)門在不同的國(guó)家也賣的很好，特斯拉在中國(guó)是賣的不錯(cuò)，但是還是希望有車可以超越它，將它比過去，成為新的寵兒。
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