導(dǎo)讀：目前五菱宏光已經(jīng)開(kāi)始了試點(diǎn)，目前是作為了放管服”改革得其中一個(gè)部分之后也將會(huì)推出全國(guó)得一個(gè)車(chē)企，而其中得新機(jī)動(dòng)車(chē)還需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)信息查驗(yàn)和登記工作，以下就是具體內(nèi)容。
近日，主機(jī)廠(chǎng)預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ皆谏掀ㄓ梦辶忾_(kāi)始試點(diǎn)，作為交管部門(mén)“放管服”改革的一部分，未來(lái)這一模式將推廣到柳州乃至全國(guó)的其他車(chē)企。
顧名思義，主機(jī)廠(chǎng)預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑褪侵感萝?chē)駛出生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)就可以將車(chē)輛查驗(yàn)所需的信息記錄在案。未來(lái)購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己提車(chē)后無(wú)需再去車(chē)管所等上半天甚至一天的時(shí)間進(jìn)行新車(chē)查驗(yàn)后，才能繼續(xù)上牌，此舉無(wú)疑大大節(jié)省了車(chē)主時(shí)間。
根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)，新機(jī)動(dòng)車(chē)上牌前必須要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)信息查驗(yàn)和登記工作，在實(shí)行主機(jī)廠(chǎng)預(yù)查驗(yàn)之前這一工作只能在當(dāng)?shù)氐墓簿纸痪ш?duì)車(chē)輛管理所進(jìn)行。
而主機(jī)廠(chǎng)預(yù)查驗(yàn)?zāi)Ｊ酵菩兄?，信息查?yàn)登記工作將全部線(xiàn)上化，可以為用戶(hù)節(jié)約辦理手續(xù)費(fèi)而更重要的是在上牌的過(guò)程中無(wú)需額外耗費(fèi)半天甚至更長(zhǎng)的時(shí)間到車(chē)管所進(jìn)行相關(guān)查驗(yàn)，大幅提升用戶(hù)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
據(jù)了解，該模式的本質(zhì)在于由政府、上汽通用五菱和武漢理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的查驗(yàn)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可將原本必須在車(chē)管所進(jìn)行的車(chē)輛信息查驗(yàn)工作轉(zhuǎn)移到主機(jī)廠(chǎng)的車(chē)輛下線(xiàn)過(guò)程中，并且通過(guò)技術(shù)手段在收集相關(guān)信息的同時(shí)生成一個(gè)唯一確定的編碼打包上傳到車(chē)管所系統(tǒng)。
在經(jīng)過(guò)車(chē)管所確認(rèn)之后進(jìn)行歸檔，并且借助這一編碼，各經(jīng)銷(xiāo)商也可以通過(guò)拍照上傳的形式實(shí)時(shí)更新車(chē)輛情況和車(chē)主各類(lèi)材料，在核驗(yàn)完成后直接安排制牌和寄送流程。
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