據(jù)長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)發(fā)布的2020年業(yè)績快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,長城汽車四大品牌全面爆發(fā),全年銷量超111萬輛,同比勁增4.8%,不僅連續(xù)第五年突破百萬銷量,更超額完成年度銷量目標(biāo),目標(biāo)完成率為109%,同時在今年1月,長城汽車也正是跨入“千萬俱樂部”的行列。
長城汽車去年在全球市場的銷量歷史性的達(dá)到111萬輛,進(jìn)而使集團(tuán)全年的銷售收入上漲7.35%至1032.83億元,凈利潤上漲19%至53.92億元。營收入總額和凈利潤的雙增長主要依托于長城汽車在2020年在全球市場的出色表現(xiàn),其中中國市場立下汗馬功勞。
2020年,新冠疫情全球肆虐,在中國政府強(qiáng)有力的抗疫政策下,中國市場迅速恢復(fù)了生機(jī)。同時,2020年也是新能源席卷全球的一年,在外部環(huán)境充滿不確定性、全球汽車產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型的情況下,長城汽車全年?duì)I收1032.83億元,同比增長7.35%,凈利潤53.92億元,同比勁增19%。其中,第二季度,長城汽車營收環(huán)比增長89.37%至235.13億元,第三季度,營收環(huán)比增長11.49%至262.14億元。第四季度,長城汽車營收環(huán)比增長56.94%至411.40億元,凈利潤28.05億元,同比增長77.58%,環(huán)比增長94.63%,呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。
在終端市場,隨著哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列熱門車型的上市,助力哈弗品牌2020年銷售超75萬輛,全球累計(jì)銷量超650萬輛,第11次奪得中國SUV市場年度銷量桂冠;WEY品牌年銷售7.85萬輛,成為首個累計(jì)達(dá)成40萬輛的中國豪華SUV品牌;歐拉品牌年銷售5.63萬輛,同比勁增44.8%,穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營;長城皮卡年銷售22.5萬輛,同比增長51.2%,連續(xù)23年保持國內(nèi)、出口銷量第一。
在過去一年中,長城汽車先后發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌以及完全自主研發(fā)的新一代動力總成。在新平臺賦能下,“檸檬混動DHT”為長城汽車在混動領(lǐng)域提供了全新解決方案。面向智能化與網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢,長城汽車“咖啡智駕”應(yīng)運(yùn)而生。目前,長城汽車已有超過45%車型搭載L2級智能駕駛技術(shù)。
長城汽車于2020年也形成了更為堅(jiān)實(shí)的全球化體系。在國內(nèi),長城汽車湖北荊門整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約、泰州智慧工廠投產(chǎn)和光束汽車工廠先后打樁施工。于海外,長城汽車先后簽署印度塔里崗工廠與泰國羅勇工廠收購協(xié)議,并正式獲得泰國羅勇工廠所有權(quán)。在本土化方面,長城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同(SPIC),并啟動長城汽車俄羅斯發(fā)動機(jī)工廠項(xiàng)目,極大提高了長城汽車在俄市場的競爭力。
今年年初,隨著長城汽車迎來了第1000萬輛整車下線的里程碑時刻,站在全新的新起點(diǎn)上,借由新平臺、新技術(shù)、新產(chǎn)品,長城汽車必將在中國及全球市場邁入下一輪高質(zhì)量發(fā)展周期。