據(jù)寶馬官方消息，剛剛上市4個多月的iX3即將迎來7萬元的官方降價。iX3創(chuàng)領(lǐng)型售價從50.99萬調(diào)整為43.99萬，領(lǐng)先型從46.99萬調(diào)整為39.99萬，并且華晨寶馬還承諾針對已購車主將給予現(xiàn)金補(bǔ)償。
這樣大幅的降價舉動對于寶馬品牌而言實(shí)屬罕見，究其原因，首先可能是源于iX3上市以來平淡銷量的表現(xiàn)。據(jù)上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，寶馬iX3在2020年11月的上牌量是184臺，12月緩慢提升到275臺。而據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，寶馬iX3上市4個月以來的總銷量為2675輛，月銷量始終未能突破千輛，這樣的銷量表現(xiàn)顯然不會令寶馬滿意。
此外，國產(chǎn)版特斯拉Model Y在進(jìn)入2021年的第一天就公布了33.99萬-36.99萬元的售價，隨后更是對外宣稱一天內(nèi)收割10萬訂單，這樣強(qiáng)大的進(jìn)攻勢頭顯然會讓寶馬iX3在今后的競爭中處于被動。官降價之后，寶馬iX3無疑可以大幅提高自身的競爭力，直面隨即而來的國產(chǎn)特斯拉Model Y的挑戰(zhàn)。
“官降7萬”可以說是寶馬近十年來在價格方面最大的一次動作，這也充分表明了寶馬沖擊新能源市場的決心，而iX3最終能否通過價格調(diào)整提升銷量，提高市場競爭力，還需要時間來證明。
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