澳大利亞高端汽車品牌
澳大利亞唯一的品牌汽車是霍頓汽車集團，成立于1856年，在澳大利亞有很大的影響力。它的總部在澳大利亞的墨爾本。目前尚未進入中國市場，產(chǎn)品主要在澳大利亞市場銷售。
霍頓的標志是一個獅子滾球盤的紅色圓形浮雕圖案，靈感來自一個由來已久的傳說：印度獅子滾球石的場景啟發(fā)人們創(chuàng)造了輪子。此外，霍頓不僅在澳大利亞的汽車行業(yè)占據(jù)主導地位，還以鍛造強大的汽車發(fā)動機而聞名。
1856年，它被命名為JAHolden。
澳大利亞汽車品牌有哪些？澳大利亞汽車品牌大全
;?????澳大利亞汽車品牌唯一僅有的就是創(chuàng)立于1856年的霍頓汽車公司，在澳大利亞有著很特別的地位，總部位于澳大利亞墨爾本市。目前暫未進入中國市場，旗下產(chǎn)品主銷澳大利亞市場。
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??????霍頓的標志是一只獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發(fā)明了車輪。此外，霍頓不僅稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強勁發(fā)動機而聞名于世。
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??????1856年，名為JA HoldenCo.的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立，主要經(jīng)營馬具產(chǎn)品；
??????1918年，霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身制造廠，也就是霍頓的前身；
??????1928年，霍頓公司獅子滾石頭”的標志開始使用；
??????1931年，澳大利亞通用汽車公司(GMA)和霍頓汽車車身制造廠(HMBB)共同組建了通用-霍頓公司；
??????1948年，第一輛完全由澳大利亞人自己造的車，霍頓48-215車型正式下線；
??????1962年，霍頓第一百萬輛車-霍頓EJ下線；
??????1968年，霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車HK Monaro；
??????1978年，霍頓公司推出它Commodore(海軍準將)中級房車車型，成為澳大利亞最為暢銷的中級房車；
??????1994年，不再使用“通用一霍頓”的名稱，而僅僅采用霍頓作為公司名稱；
??????2017年，最后一輛在澳大利亞生產(chǎn)的霍頓下線；位于澳大利亞南部阿德萊德的伊麗莎白工廠正式關停；
??????2020年，通用汽車宣布，霍頓品牌退出歐洲市場。
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霍頓Commodore
??????1978年誕生的Commodore也經(jīng)歷了數(shù)代車型的發(fā)展，每一款Commodore都有一個代號，就像大家平時會以代號來稱呼不同世代的寶馬3系一樣，例如G20、F30、E90等。而Commodore的代號則都由兩個字母組成，以V開頭，1978年面世的首款Commodore的代號是VB，后來有VC、VH、VK、VL、VN......代號非常非常多。
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??????之所以代號繁多，是因為Commodore并不是每一代車型就對應一個代號，在涉及到對造型有修改，但依然沿用前款車身結構的情況下(也就是現(xiàn)今常見的“中期改款”)，霍頓也會為改款車型一個新的代號。
??????Commodore也是霍頓玩出最多花樣的車系，你可以選擇四門轎車，你可以選擇旅行車，你甚至還可以選擇Ute，各種車身形式還各自提供不同的套件，其中還包括高性能版。
澳大利亞的汽車品牌？
? ? ?提到霍頓，大多數(shù)人的第一反應是孫楊的手下敗將，那個無恥的澳大利亞游泳運動員？
? ? ?但是，對于車迷來說，曾經(jīng)制霸澳大利亞汽車市場的老牌汽車生產(chǎn)制造商霍頓（HOLDEN），才配叫這個名字。在澳大利亞，霍頓汽車可謂無人不知，無人不曉。這個獅子LOGO的霍頓汽車是澳大利亞人最為熟悉的汽車品牌。
? ? ?而霍頓，也是大多數(shù)人到澳大利亞自駕游的不二選擇。澳大利亞國土面積較大，有著廣闊的迷人的海岸線，也有著非常豐富的自然旅游資源，深度探究這片神奇的土地，自駕這種方式最為推薦。但是，植根于澳大利亞160多年的霍頓，將在今年徹底退出歷史舞臺。無論是對于游客，還是當?shù)厝藖碚f，徹底畫上句號的霍頓，都是一個巨大的遺憾。惋惜的聲量如此大，今天我們就好好的來說下霍頓汽車。
百年品牌的輝煌與落敗之路
? ? ?霍頓的歷史可以回溯到1856年，那時它還是一家皮具及馬具用品制造商。此后幾年，受到汽車革命的影響，霍頓逐漸進入汽車制造行業(yè)。
? ? ?1914年，向著汽車制造轉型的霍頓，正式進入車身制造行業(yè)。
? ? ?1920年左右，福特與通用兩大美國車企巨頭在澳大利亞設廠，霍頓成為他們的車身供應商。
? ? ?1928年，霍頓最具標志性的“獅子滾石頭”logo開始使用。
? ? ?1931年，霍頓與通用澳大利亞公司合并。自此很多來自別克、歐寶等通用旗下品牌的車型，在當?shù)囟肌芭像R甲”以霍頓品牌的名義進行生產(chǎn)和銷售。
? ? ?1948年，霍頓發(fā)布了名為Holden48-215也就是后世稱為FX系列的車型。這是澳大利亞第一款自主制造的汽車，無論是對澳大利亞還是霍頓而言，都極具里程碑意義。
? ? ?1962年，霍頓達成百萬輛生產(chǎn)“小目標”。與此同時，在那個年代，擁有帶后院的獨立房屋和一輛霍頓車成為無數(shù)澳大利亞人的終極夢想?；纛D迎來了黃金時代，HK、EH、HR、HQ系列車型先后推出，助力霍頓成為澳大利亞汽車市場份額最大的“國民品牌”。
? ? ?尤其是在1978年發(fā)布的Commodore車系，時至今日仍是澳大利亞的暢銷車型。
? ? ?2017年，霍頓汽車公司生產(chǎn)的最后一輛汽車在南澳大利亞阿德萊德工廠下線。此后霍頓單純銷售進口車，澳大利亞汽車工業(yè)終結。
? ? ?直到前幾天，一石激起千層浪，車迷的心再被錘得死死的。2020年伊始，霍頓的母公司通用汽車宣布將停止使用這個具有標志意義的霍頓品牌，并關閉在澳的一切汽車銷售業(yè)務。這也意味著，霍頓的歷史徹徹底底被終結。
? ? ?霍頓的離去，放在中國汽車市場，可能相當于紅旗、奇瑞、長安、長城等自主品牌被迫退出市場。無論是國民的品牌情懷，還是其曾經(jīng)創(chuàng)下的輝煌，都會令人惋惜不已。
霍頓的命運如此悲慘，與通用有關系嗎？
? ? ?作為霍頓的母公司，通用汽車在其中的主導力量，很難不令人懷疑霍頓落得如此收場——全因通用經(jīng)營不善。但事情比我們想象的還復雜。
? ? ?首先是大環(huán)境的影響，是霍頓失敗的主要原因之一。澳大利亞的汽車市場競爭異常慘烈，足足有200多個汽車品牌在澳銷售，加上汽車關稅較低，人口數(shù)量不足，作為本土品牌，霍頓的競爭壓力越來越大。另外，澳大利亞的人力成本過高，相比之下，車企更青睞在泰國等地設立工廠，以便大幅降低制造成本。
? ? ?其次，霍頓在被通用收購后，通用為了降低研發(fā)和生產(chǎn)成本，將旗下大量車型換標給霍頓生產(chǎn)，這在某程度上削弱了霍頓品牌的價值?，F(xiàn)在澳大利亞上隨處可見的霍頓汽車，基本上都是通用的各種換標車。澳大利亞的市場規(guī)模不足，通用出于企業(yè)利益不為其投入更多，這個做法并不難理解。畢竟，通用可沒澳大利亞人民對霍頓的無限情懷，靠著那點信仰能夠繼續(xù)賣下去已經(jīng)足夠。
? ? ?另外，盡管Commodore曾經(jīng)是動力充沛且富有駕駛樂趣的代名詞，是無數(shù)車迷心目中的一代神車。但抵不住時代在變化。小排量車型地位漸長，油價上漲，SUV車型流行起來，新能源汽車大勢所趨?；纛D沒有跟上時代變化，時代便拋棄了霍頓。
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