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為什么地鐵安檢員一直在招人(為什么地鐵安檢員都很漂亮)

2023-03-17 10:00:16 福州便民網(wǎng)

感覺地鐵一直在招聘站務(wù)員,是為什么呢?地鐵站務(wù)員需求量很大嗎?

1.感覺地鐵一直在招聘站務(wù)員,是為什么呢?地鐵站務(wù)員需求量很大嗎?地鐵站工作人員的需求量不是很大,流量也不是很大,但是如果兩者結(jié)合起來,需求量還是很大的。我們之所以一直招聘,是因?yàn)槌鞘械罔F里程不斷擴(kuò)大,對(duì)地鐵站工作人員的需求一直很大,一直招聘人員是很正常的!招聘崗位多,辭職不干的多,還真是鐵地鐵站、水站的操作工啊!

2.在一個(gè)地鐵站里,一般有站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、值守員、站務(wù)員等工作,而通常乘客接觸最多的就是站務(wù)員,比如經(jīng)常負(fù)責(zé)我們車票充值的工作人員其實(shí)就是站務(wù)員,車站工作人員按工作職責(zé)分為站臺(tái)崗、客服中心崗、大廳巡崗等不同崗位。隨著城市的不斷擴(kuò)張,許多城市的地鐵也在不斷擴(kuò)大。地鐵是為了滿足市民的出行需求,自然會(huì)隨著人口的增加和城市的發(fā)展而擴(kuò)大。

3.以成都為例,作為全國(guó)地鐵規(guī)劃里程前三的城市之一,開通交通的地鐵站頻繁,多條地鐵線路正在建設(shè)和規(guī)劃中。在這個(gè)過程中,自然需要不斷招聘人才來滿足日益增長(zhǎng)的需求。根據(jù)我自己的觀察,一個(gè)地鐵站至少需要10個(gè)人來做安檢、清潔和物流工作,一條地鐵線至少可以有十幾個(gè)站臺(tái),最多幾十個(gè)站臺(tái),一些城市有幾十條地鐵線,這意味著成千上萬的人需要工作。車站工作人員的工資不高,城市里的年輕人無法忍受,容易導(dǎo)致基層地鐵工作人員的頻繁流失。因?yàn)樗矚g離開,需要水喜歡招聘,地鐵使篩選的“正規(guī)”人員在考核層面上,是專業(yè)對(duì)口學(xué)校招聘人員和招聘工作人員的區(qū)別,學(xué)校招聘是地鐵系統(tǒng)直接招聘,招聘的“多余”的人,只能被丟棄。它很難變成一個(gè)正規(guī)的制度,帶來了社會(huì)招聘的高流動(dòng)率。

為什么地鐵安檢員一直在招人?

因?yàn)榈罔F運(yùn)營(yíng)發(fā)展很快,導(dǎo)致基層人員不足,所以我們經(jīng)??吹降罔F在招人。

相比于其他的工作,地鐵安檢員的工作相對(duì)穩(wěn)定且輕松,五險(xiǎn)一金等福利有保障,這會(huì)吸引一大批學(xué)歷較低的,簡(jiǎn)歷不過關(guān)的大學(xué)生,即便被公司錄用了也只能打打雜,短期不會(huì)有再深層次的工作崗位,不如就選擇安檢員,薪水雖不高。

但相比較打打雜的工作來說,安檢人員還是有一定的上升空間。并且對(duì)外名聲也好聽。這也是為什么會(huì)看到一些顏值高的學(xué)生面孔的原因,當(dāng)然還有一些是大學(xué)生兼職、志愿者、實(shí)習(xí)的學(xué)生。

工作輕松簡(jiǎn)單,工資與勞動(dòng)力成正比。現(xiàn)在存在很多工作的工資和員工的勞動(dòng)力不成正比,這導(dǎo)致很多人對(duì)工作不滿。而安檢員這份工作非常輕松,可能就是站的時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)比較累。

而且一個(gè)安檢關(guān)卡通常都有3個(gè)人,3個(gè)人輪班工作,工作壓力更是少之又少。這也會(huì)吸引一波沒文化,沒資歷,沒有什么專業(yè)能力的社會(huì)青年,相比于外面在工廠累死累活拿著三千塊工資,在地鐵公司上班的三千塊比他們的福利好的太多了。

月薪三千的地鐵安檢員,為什么還有那么多人搶著做?

地鐵安檢人員工作穩(wěn)定,即使各種金融危機(jī)一起襲來,地鐵安檢人員也不會(huì)失業(yè)。畢竟這種公共交通不會(huì)受到影響,所以很多年輕人都非常喜歡這個(gè)職業(yè)。其實(shí)地鐵安檢人員相對(duì)于其他行業(yè)有很大的優(yōu)勢(shì),并不像大家想象的那么一文不值。一般地鐵安檢人員工作輕松,平時(shí)會(huì)有輪班制度。并不是說在這個(gè)大日子,一個(gè)安檢口只需要一個(gè)人上班,一份工作就是一整天,事實(shí)并非如此。地鐵安檢人員的生活其實(shí)挺安逸的。

先說說當(dāng)代年輕人的工作難度?,F(xiàn)在,畢業(yè)生走出校門后,就開始馬不停蹄地走向社會(huì)。除非他們能力高或者是硬墊腳石,一般都是在小型民營(yíng)企業(yè)工作,而這類小型民營(yíng)企業(yè)最大的缺點(diǎn)就是不穩(wěn)定。也許等政策規(guī)范了,這種小型民營(yíng)企業(yè)就完了。那些在外面努力工作的年輕人似乎更有魅力,過著朝九晚五的生活,周末休息。

但其實(shí)他們的工作很不穩(wěn)定,沒有強(qiáng)大的后盾,但地鐵安檢人員就不一樣了,他們的工作不是很忙,而且他們還有相對(duì)穩(wěn)定的制度和工作條件,所以地鐵安檢人員是比較好的崗位。地鐵安檢人員應(yīng)該是國(guó)企正式崗位,在國(guó)企工作的職工福利待遇非常好,五險(xiǎn)一金按最高比例發(fā)放。還有過年過節(jié)的獎(jiǎng)品和購(gòu)物券,民營(yíng)企業(yè)真的比不上。

很多人為了進(jìn)入國(guó)企事業(yè)單位,有一個(gè)穩(wěn)定的編制,破了頭。所以,雖然很多人會(huì)看不起地鐵安檢員這份工作,但也不要小覷。能做這份工作真的很好。因此,許多年輕人都渴望做這件事。畢竟現(xiàn)在的工作環(huán)境太不穩(wěn)定了,有一份可以安全工作,正常交錢的工作其實(shí)是非常必要的。

合肥地鐵安檢員面試的地方有好多人是怎么回事

合肥地鐵安檢員面試的地方有好多人是每天去面試的很多。根據(jù)查詢相關(guān)信息,地鐵安檢員大多都是外包出去的,這些外包公司會(huì)一直招人,導(dǎo)致每天去面試的人都會(huì)很多。

地鐵安檢員為何老招不夠人

地鐵安檢員老招不夠人的原因如下:

1、地鐵安檢人員大多都是外包出去的,這些外包公司會(huì)一直招人,以包吃包住為誘惑,以及安檢工作上一休一的福利吸引剛出社會(huì)的小青年前去應(yīng)聘。

2、工作時(shí)間不合理,工作強(qiáng)度大,很多人都受不了。

3、實(shí)際工資到手非常少,會(huì)克扣保險(xiǎn)費(fèi)。


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