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福州地鐵運(yùn)營時間2號線(福州地鐵時刻表2號線)

2023-03-18 03:00:05 福州便民網(wǎng)

福州地鐵2號線什么時候解封

2022年11月24日恢復(fù)。

通過查詢相關(guān)資料顯示,福州2號地鐵2022年11月24日恢復(fù)。自2022年11月24日(周四)起,福州地鐵全線網(wǎng)各車站恢復(fù)正常運(yùn)營。乘客進(jìn)站乘車須持72小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、亮健康碼、配合測溫、佩戴口罩。運(yùn)營服務(wù)時間恢復(fù)正常,即1號線、2號線、5號線是06:30—23:00,6號線是06:30—22:00。所以福州2號地鐵2022年11月24日恢復(fù)。

福州地鐵運(yùn)營時間

福州地鐵最早06:30發(fā)車。

不同線路運(yùn)營時間有所不同,節(jié)假日期間福州地鐵還會根據(jù)客流量調(diào)整地鐵運(yùn)營時間,請乘客查詢每條線路的首末班車時間,避免錯過末班車。

福州地鐵簡介:

福州地鐵(Fuzhou Metro)是服務(wù)于中國福建省福州市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年5月18日開通初期運(yùn)營,使福州成為中國內(nèi)地第二十八座、福建省首座開通軌道交通的城市。

截至2022年5月,福州地鐵運(yùn)營線路共有3條,分別為福州地鐵1號線、福州地鐵2號線、福州地鐵5號線,運(yùn)營里程80.8千米,共設(shè)車站62座(換乘站按1座車站計)。

以上內(nèi)容參考:百度百科-福州地鐵

2023福州地鐵運(yùn)營時間

福州地鐵運(yùn)營服務(wù)時間1號線、2號線、5號線為06:30—23:00,6號線06:30—22:00。

福州地鐵是服務(wù)于中國福建省福州市的城市軌道交通,其首條地鐵線路于2016年05月18日正式運(yùn)營,使福州成為福建省第一個開通軌道交通的城市。

福州地鐵已開通運(yùn)營線路共有4條,包括1、2、5、6號線,均采用地鐵系統(tǒng),共76座車站(換乘站重復(fù)計算),地鐵線路總長111千米。福州地鐵在建線路共有5條,分別為福州地鐵2號線東延線一期、福州地鐵4號線一期、福州地鐵5號線后通段、福州地鐵6號線東調(diào)段、福州地鐵濱??炀€,在建線路總長約116千米。

福州地鐵的特色

福州地鐵借鑒同行先進(jìn)經(jīng)驗,構(gòu)建起多維便民平臺,打造以“韻雅地鐵”為主題的福州地鐵生態(tài)圈,提供“貼心服務(wù),溫馨一路”的運(yùn)營服務(wù)。結(jié)合福州地鐵特色,福州市創(chuàng)新引入“廈航式服務(wù)”理念,服務(wù)上全面對標(biāo)廈航。

為給乘客出行提供“一站式”綜合交通便民服務(wù),福州地鐵已與廈航、沿線重點醫(yī)院、共享單車、榕城通公司、中國電信及閩都文化藝術(shù)中心等單位簽署地鐵服務(wù)生態(tài)圈共建合作協(xié)議。廈航式服務(wù)示范站、共享單車停靠點、線上線下便民傘服務(wù)平臺以及榕城通駐站服務(wù)點、母嬰室、綜合藝術(shù)展演平臺、自動售賣機(jī)及提款機(jī)等各類服務(wù)設(shè)施均已“落地”,給乘客送上貼心服務(wù)。

2號線地鐵首末車時間表

2號線地鐵首末車時間表蘇洋 6:30-23:00 ,洋里 6:30-23:00。

2019年4月26日開通初期運(yùn)營后,福州地鐵2號線高峰時段行車間隔6分30秒,平峰間隔8分20秒,低峰間隔10分鐘(法定工作日高峰期為7:00-9:00、17:00-19:00,其余時間為平峰時段)。

2021年9月1日起,福州地鐵2號線縮短行車間隔,工作日高峰期(7:00-9:00, 17:00-19:00)行車間隔縮短至5分45秒,工作日非高峰期、周末和節(jié)假日全天行車間隔縮短至7分50秒。同時,首班車發(fā)車站點增加,每日6:30往洋里站方向首班車從蘇洋站、金嶼站始發(fā),往蘇洋站方向首班車從洋里站、前嶼站始發(fā),末班車保持不變。

地鐵2號線文化特色

1、地鐵2號線采用“榕城綠”作為線路色,與1號線的“幸福紅”相呼應(yīng),“清新福建 綠色榕城”的文化主題貫穿始終。

2、地鐵2號線列車、車站效果均以“榕樹、茉莉花”等元素為符號,清新的綠色元素可謂無處不在。站臺、候車區(qū)、電梯、車廂內(nèi)的提示和指引也都由綠色元素構(gòu)成。全線各處也均以綠色點綴,每個車站立柱上還有字體各異的“榕”字裝飾。

3、地鐵2號線設(shè)計整體簡潔大氣,在金山站、福州大學(xué)站、南門兜站、鼓山站、祥坂站等車站的裝修上,都采用現(xiàn)代的表現(xiàn)手法適度突出藝術(shù)化的空間特征,希望能帶給市民舒適的乘車體驗。

福州地鐵幾點開始到幾點結(jié)束

福州地鐵運(yùn)營時間如下:

福州地鐵1號線往三江口方向首末班時間分別為06:30和23:00,往象峰方向首末班時間分別為07:12和23:50。

2號線往洋里方向首末班時間分別為06:30和23:00,往蘇洋方向首末班時間分別為07:12和23:50。

5號線往洋里方向首末班時間分別為06:30和23:00,往蘇洋方向首末班時間分別為07:05和23:35。

乘坐地鐵注意事項:

1、進(jìn)站候車禮貌有序

乘坐地鐵要排隊安檢、購票,提前準(zhǔn)備好零錢,抓緊時間,避免耽誤后面的乘客。上下扶梯的時候都要靠右側(cè)站立,禮貌謙讓,上車要排好隊,先下后上,不要擁擠。

2、不攜帶危險品進(jìn)站

千萬不要抱有僥幸心理,私自攜帶一些易燃易爆、有毒有害物質(zhì),以及放射性、腐蝕性的危險品,還有尖銳物體、異味物體等進(jìn)站,這樣做對乘客的安全構(gòu)成了威脅,也是對自己的人身安全不負(fù)責(zé)任。

福州地鐵2號線全程站點

福州地鐵2號線所有站點如下:

蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學(xué)站、董嶼·福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。

福州地鐵2號線(Fuzhou Metro Line 2)是中國福建省福州地鐵第二條建成運(yùn)營的線路,于2019年4月26日開通初期運(yùn)營一期工程(蘇洋站至洋里站)。

2號線開通后,線網(wǎng)日均客運(yùn)量上漲103%,地鐵1號線日均客運(yùn)量增加28%;沿線市民花在交通上的時間平均縮短了10分鐘至20分鐘;工作日早高峰道路擁堵指數(shù)下降7.8%,速度提升4.7%;周末晚高峰道路擁堵指數(shù)下降5.9%,速度提升1.4%。

禁止攜帶物品

根據(jù)《福州市軌道交通運(yùn)營管理辦法》,乘客禁止攜帶下列物品進(jìn)入車站:

1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體。

2、除執(zhí)行公務(wù)外的槍械彈藥、管制刀具及各類攻擊性武器。

3、易污損、有嚴(yán)重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛(wèi)生的物品。

4、充氣氣球、自行車(已折疊且符合行李規(guī)范的折疊自行車除外)、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應(yīng)急逃生的物品。

5、重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品。

6、禁止攜帶活體動物進(jìn)站,但盲人乘車時攜帶的導(dǎo)盲犬及執(zhí)行任務(wù)的軍警犬除外。

7、其他影響公共安全、運(yùn)營安全或者乘客人身、財產(chǎn)安全的物品。


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