福州地鐵幾點(diǎn)開始到幾點(diǎn)結(jié)束
福州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間如下:
福州地鐵1號(hào)線往三江口方向首末班時(shí)間分別為06:30和23:00,往象峰方向首末班時(shí)間分別為07:12和23:50;
2號(hào)線往洋里方向首末班時(shí)間分別為06:30和23:00,往蘇洋方向首末班時(shí)間分別為07:12和23:50;
5號(hào)線往洋里方向首末班時(shí)間分別為06:30和23:00,往蘇洋方向首末班時(shí)間分別為07:05和23:35。
乘坐地鐵注意事項(xiàng):
1、進(jìn)站候車禮貌有序
乘坐地鐵要排隊(duì)安檢、購(gòu)票,提前準(zhǔn)備好零錢,抓緊時(shí)間,避免耽誤后面的乘客。上下扶梯的時(shí)候都要靠右側(cè)站立,禮貌謙讓,上車要排好隊(duì),先下后上,不要擁擠。
2、不攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站
千萬(wàn)不要抱有僥幸心理,私自攜帶一些易燃易爆、有毒有害物質(zhì),以及放射性、腐蝕性的危險(xiǎn)品,還有尖銳物體、異味物體等進(jìn)站,這樣做對(duì)乘客的安全構(gòu)成了威脅,也是對(duì)自己的人身安全不負(fù)責(zé)任。
福州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間
福州地鐵最早06:30發(fā)車。
不同線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所不同,節(jié)假日期間福州地鐵還會(huì)根據(jù)客流量調(diào)整地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間,請(qǐng)乘客查詢每條線路的首末班車時(shí)間,避免錯(cuò)過末班車。
福州地鐵簡(jiǎn)介:
福州地鐵(Fuzhou Metro)是服務(wù)于中國(guó)福建省福州市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年5月18日開通初期運(yùn)營(yíng),使福州成為中國(guó)內(nèi)地第二十八座、福建省首座開通軌道交通的城市。
截至2022年5月,福州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有3條,分別為福州地鐵1號(hào)線、福州地鐵2號(hào)線、福州地鐵5號(hào)線,運(yùn)營(yíng)里程80.8千米,共設(shè)車站62座(換乘站按1座車站計(jì))。
以上內(nèi)容參考:百度百科-福州地鐵
福州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
福州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為最早06:30,最晚23:52。
福州地鐵2號(hào)線(含東延線)線路起于蘇洋站,途經(jīng)福州大學(xué)城、金山、鼓臺(tái)核心區(qū)、晉安、馬尾等組團(tuán),連接福州汽車客運(yùn)西站、海西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、金山文體中心、蘇萬(wàn)寶商圈、五一廣場(chǎng)、鼓山風(fēng)景名勝區(qū)、馬尾體育館、船政文化景區(qū)、馬尾城市中心廣場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn),止于馬尾港站,大致呈東西走向。
福州地鐵2號(hào)線線路全長(zhǎng)約30.173千米,全部為地下線;共設(shè)置22座車站,全部為地下車站;采用6節(jié)編組B型列車,最高運(yùn)行速度80千米/小時(shí)。
福州地鐵2號(hào)線的文化特色
福州地鐵2號(hào)線采用“榕城綠”作為線路色,與1號(hào)線的“幸福紅”相呼應(yīng),“清新福建 綠色榕城”的文化主題貫穿始終。
福州地鐵2號(hào)線列車、車站效果均以“榕樹、茉莉花”等元素為符號(hào),清新的綠色元素可謂無(wú)處不在;站臺(tái)、候車區(qū)、電梯、車廂內(nèi)的提示和指引也都由綠色元素構(gòu)成。全線各處也均以綠色點(diǎn)綴,每個(gè)車站立柱上還有字體各異的“榕”字裝飾。
福州地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
福州地鐵5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)30到晚上23點(diǎn)。
福州地鐵5號(hào)線于2022年4月29日投入初期運(yùn)營(yíng),福州地鐵5號(hào)線首班車發(fā)車時(shí)間為6:30,末班車發(fā)車時(shí)間為23:00,與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線保持一致,每日運(yùn)營(yíng)時(shí)間16.5小時(shí),單程運(yùn)行時(shí)間為40分鐘,全天行車間隔為8分50秒。5號(hào)線是省內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)民用通信千兆5G全覆蓋的線路,設(shè)3座換乘站,分別為金山站、洪塘站、帝封江站。
與此次開通同步投入使用的是金山站,該站采用十字形換乘,即5號(hào)線與2號(hào)線的軌道上下呈十字交叉,乘客在站臺(tái)通過樓梯可達(dá)另一線路站臺(tái)乘車,僅需2分鐘即可完成換乘。
福州地鐵5號(hào)線介紹
福州市軌道交通5號(hào)線一期工程起于荊溪厚嶼站,終于福州火車南站,全線共設(shè)20座車站,均為地下站。途經(jīng)荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)、南臺(tái)島東部片區(qū)等組團(tuán),連接福州海峽奧林匹克體育中心、福州南站等重要節(jié)點(diǎn)。
站點(diǎn)詳情:荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺(tái)嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。