福州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
福州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為最早06:30，最晚23:52。
福州地鐵2號(hào)線（含東延線）線路起于蘇洋站，途經(jīng)福州大學(xué)城、金山、鼓臺(tái)核心區(qū)、晉安、馬尾等組團(tuán)，連接福州汽車客運(yùn)西站、海西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、金山文體中心、蘇萬(wàn)寶商圈、五一廣場(chǎng)、鼓山風(fēng)景名勝區(qū)、馬尾體育館、船政文化景區(qū)、馬尾城市中心廣場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)，止于馬尾港站，大致呈東西走向。
福州地鐵2號(hào)線線路全長(zhǎng)約30.173千米，全部為地下線；共設(shè)置22座車站，全部為地下車站；采用6節(jié)編組B型列車，最高運(yùn)行速度80千米/小時(shí)。
福州地鐵2號(hào)線的文化特色
福州地鐵2號(hào)線采用“榕城綠”作為線路色，與1號(hào)線的“幸福紅”相呼應(yīng)，“清新福建 綠色榕城”的文化主題貫穿始終。
福州地鐵2號(hào)線列車、車站效果均以“榕樹(shù)、茉莉花”等元素為符號(hào)，清新的綠色元素可謂無(wú)處不在；站臺(tái)、候車區(qū)、電梯、車廂內(nèi)的提示和指引也都由綠色元素構(gòu)成。全線各處也均以綠色點(diǎn)綴，每個(gè)車站立柱上還有字體各異的“榕”字裝飾。
福州地鐵什么時(shí)候關(guān)
晚上11點(diǎn)。
根據(jù)福州地鐵官方資料，福州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6點(diǎn)半至晚上11點(diǎn)。
福州地鐵是服務(wù)于中國(guó)福建省福州市的城市軌道交通。
福州地鐵春節(jié)期間停運(yùn)嗎
福州地鐵春節(jié)期間不停運(yùn)。
春節(jié)假期期間，福州地鐵1、2號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)，每日運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間段為6：30到23：00。正月初六節(jié)假日最后一天將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)半小時(shí)，地鐵1號(hào)線象峰、福州火車南站分別于23：15、23：30各加開(kāi)載客列車1列，地鐵2號(hào)線洋里站和蘇洋站上下行方向各加開(kāi)1列載客列車。
福州地鐵是服務(wù)于福建省福州市的城市軌道交通系統(tǒng)，其第一條線路于2016年5月18日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，使福州成為中國(guó)大陸第24個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。
福州地鐵的發(fā)展歷程
截至2017年2月5日，福州地鐵1號(hào)線一期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)一個(gè)月，據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州地鐵1號(hào)線一期共開(kāi)行列車7778列次、運(yùn)營(yíng)里程18.8萬(wàn)列千米?？偪瓦\(yùn)量358.8萬(wàn)人次，日均客流11.6萬(wàn)人次，單日最高載客量達(dá)13.8萬(wàn)人次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)100%，正點(diǎn)率達(dá)99.95%。
福州地鐵1號(hào)線自2017年1月6日全線試運(yùn)營(yíng)至2017年4月15日止，共開(kāi)行列車24870列次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%。運(yùn)營(yíng)總里程59.72萬(wàn)列千米，正點(diǎn)率達(dá)99.96%，總客運(yùn)量為1261.84萬(wàn)人次，日均12.62萬(wàn)人次。
2023福州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間
福州地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線為06:30—23:00，6號(hào)線06:30—22:00。
福州地鐵是服務(wù)于中國(guó)福建省福州市的城市軌道交通，其首條地鐵線路于2016年05月18日正式運(yùn)營(yíng)，使福州成為福建省第一個(gè)開(kāi)通軌道交通的城市。
福州地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有4條，包括1、2、5、6號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，共76座車站（換乘站重復(fù)計(jì)算），地鐵線路總長(zhǎng)111千米。福州地鐵在建線路共有5條，分別為福州地鐵2號(hào)線東延線一期、福州地鐵4號(hào)線一期、福州地鐵5號(hào)線后通段、福州地鐵6號(hào)線東調(diào)段、福州地鐵濱海快線，在建線路總長(zhǎng)約116千米。
福州地鐵的特色
福州地鐵借鑒同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起多維便民平臺(tái)，打造以“韻雅地鐵”為主題的福州地鐵生態(tài)圈，提供“貼心服務(wù)，溫馨一路”的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。結(jié)合福州地鐵特色，福州市創(chuàng)新引入“廈航式服務(wù)”理念，服務(wù)上全面對(duì)標(biāo)廈航。
為給乘客出行提供“一站式”綜合交通便民服務(wù)，福州地鐵已與廈航、沿線重點(diǎn)醫(yī)院、共享單車、榕城通公司、中國(guó)電信及閩都文化藝術(shù)中心等單位簽署地鐵服務(wù)生態(tài)圈共建合作協(xié)議。廈航式服務(wù)示范站、共享單車?？奎c(diǎn)、線上線下便民傘服務(wù)平臺(tái)以及榕城通駐站服務(wù)點(diǎn)、母嬰室、綜合藝術(shù)展演平臺(tái)、自動(dòng)售賣機(jī)及提款機(jī)等各類服務(wù)設(shè)施均已“落地”，給乘客送上貼心服務(wù)。
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