2020年，中國汽車品牌集體向上的浪潮，涌動著時代的主旋，蕩滌著英雄的沉默，在一個又一個轉(zhuǎn)彎處，推起驚濤駭浪。

　　時光遠走，大江東去。 當一切在歲末年初歸于平靜，人們會發(fā)現(xiàn)，時代成就著一個又一個精彩商業(yè)故事的同時，也在顛覆著舊時的經(jīng)典。

　　對于中國的制造業(yè)來說，我們?nèi)缤蝗~障目一般，被所謂的電動汽車的熱鬧和泡沫蒙住了眼睛。

在波瀾壯闊的歷史長河中，科技在推動人類文明進步的同時，也會令人類有所失去，但失去的不會是熱愛、誠實、智慧、勇敢、正直和勇氣。 在中國的南方，有一個世界級的城市。很多超級城市在發(fā)展中，都已經(jīng)失去它本來的面目，但這個城市仍然傳承著自己的風格，中西兼收、與時俱進。 這個城市是廣州。

廣州，這個擁有中國最完備汽車產(chǎn)業(yè)集群的城市，汽車產(chǎn)業(yè)自2018年來遭遇發(fā)展低潮，卻在更艱險的2020年，從低谷中再次崛起。 廣汽傳祺，是這崛起中最為閃亮的一顆星。

　　2020年，在復雜多變的市場環(huán)境下，作為中國高端自主品牌引領(lǐng)者的廣汽傳祺，在逆境中勢如破竹、多點開花，寫就了一個品牌成就一個企業(yè)、風起云涌的商業(yè)傳奇。

無論是消費升級，還是降級，消費端變化的趨勢已經(jīng)席卷了整個中國大地。中國的眾多優(yōu)秀企業(yè)正是在這樣的歷史機遇里，逐漸從舞臺的邊緣地帶，走向聚光燈下。 “以中國民族工業(yè)昌盛為己任”不再是倪潤峰時代的信仰，已經(jīng)成為21世紀20年代，中國汽車制造業(yè)的初心。

　　這初心，是很多汽車人日以繼夜、奮斗不已的源動力，也是中國成為世界第二大經(jīng)濟體恢宏樂章的備注語。 廣汽傳祺沒有浪費歷史機遇，在這個百年一遇的重塑品牌價值良機面前，這群人用務實和開拓，在匠心鑄就產(chǎn)品品質(zhì)的同時，在2020年開始致力企業(yè)體系能力的全面的提升。

關(guān)懷與親和的服務方能贏得用戶，服務品質(zhì)是廣汽傳祺在2020年各項工作的抓手。 據(jù)廣汽傳祺華北區(qū)的工作人員介紹，2020年，廣汽傳祺以“e-TIME行動”計劃為指導、以顧客體驗為中心的高質(zhì)量發(fā)展模式，賦能產(chǎn)品、科技、品質(zhì)、服務的全面升級。 不斷推動服務質(zhì)量的提升也拉動了銷量持續(xù)增長，助力傳祺品牌向科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務傳祺轉(zhuǎn)變，并通過品牌煥新真正實現(xiàn)服務品牌的落地，即與用戶“一祺智行 更美好”。

2020年，廣汽傳祺持續(xù)推動數(shù)字化特色服務體系建設(shè)。

　　以數(shù)字化為服務賦能，推出了全新的服務品牌“Fun Car+e”，打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的特色服務體系，形成“客-店-廠”服務生態(tài)圈，以更好的關(guān)懷、更多的用心、更高的效率、更親和的服務，持續(xù)創(chuàng)造超越客戶期待的移動出行生活。 正是因為對服務質(zhì)量的不懈追求，廣汽傳祺贏得了廣大車主的認可，售后服務滿意度提升明顯。

　　在2020年不僅獲得了中國汽車客戶之聲(VOC+)售后服務標桿品牌獎，還蟬聯(lián)了J.D.Power 中國汽車售后服務滿意度研究(CSI)第一。

廣汽傳祺的2020年，走出了一條“V型反轉(zhuǎn)”曲線。 下半年，廣汽傳祺連續(xù)6個月實現(xiàn)同比正增長，9-12月連續(xù)4個月銷量突破3萬輛。在克服存量市場競爭和疫情陰霾后，作為后起之秀，廣汽傳祺以乘風破浪之勢脫穎而出。 值得一提的是，廣汽傳祺銷量的復蘇增長，核心價值更在于其在中高端品牌上取得的突破。 由傳祺M6和傳祺M8組成的MPV雙子星，在2020年12月，終端銷量破萬，M8與M6終端銷量均突破5000輛;1-12月累計銷量超過了7.3萬輛，同比增長25.1%。

這是含金量頗高的業(yè)績，也是廣汽傳祺品牌向上的另一種體現(xiàn)。 尤其是傳祺M8，全年同比勁增47.1%，已連續(xù)11個月蟬聯(lián)20萬級中國豪華MPV市場銷量冠軍，進一步穩(wěn)固了中國自主高端MPV的領(lǐng)先地位。 作為廣汽傳祺明星車型的傳祺GS4家族同樣強勢，已連續(xù)八個月銷量破萬，全年銷量超12.7萬輛，同比增長達20.9%。 走在高端化、年輕化的路線上，廣汽傳祺在2020年煥發(fā)了全新的活力。 這是品牌的力量。

2020年，在消費結(jié)構(gòu)高端化的推演中以及消費者年輕化趨勢下，中國汽車品牌在這兩方面都取得了新的成績。 作為其中的佼佼者，廣汽傳祺自成立以來就堅持定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展路徑。

　　品牌的堅守給予了他們最好的回報。

2020年，廣汽傳祺站在12周年新的起點上，以新動能賦能新傳祺，提出了“金三角戰(zhàn)略”。 在2020北京車展前夕，并沒有太多人注意到，廣汽傳祺總經(jīng)理張躍賽提出的這一戰(zhàn)略。 事實上，這一頗具前瞻性的戰(zhàn)略思想，真正塑造了全新發(fā)展形勢下的廣汽傳祺的企業(yè)品牌內(nèi)涵。 通過產(chǎn)品、科技和服務三大核心升級，為消費者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺的發(fā)展賦能，持續(xù)助力品牌向上，為消費者創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品和服務。

在品牌年輕化方面，廣汽傳祺也走出了不一樣的路線。年輕化并不意味著品牌向下以及價格的下探。

　　廣汽傳祺所追尋的是一種有價值的年輕化，是在年輕化的基礎(chǔ)上，為消費者持續(xù)創(chuàng)造更高價值的產(chǎn)品和服務。 在2020年廣州車展上，廣汽傳祺提出了“一祺智行 更美好”的全新品牌口號，即通過聚焦“趣、質(zhì)、親”三大核心價值，以更貼近消費者的方式，打造“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務傳祺”的領(lǐng)先形象，帶動傳祺品牌煥發(fā)全新活力。 而在廣州車展上首發(fā)亮相的輕跑轎車EMPOW55，專為年輕消費者而來，是廣汽傳祺全新品牌形象的最佳背書。當時，我們就已經(jīng)預言，這必將是2021年最為爆款的一部新車。

　　年輕化的外衣之下，是廣汽傳祺始終堅持的高價值，這也是廣汽傳祺品牌及產(chǎn)品的核心優(yōu)勢。

　　高品牌價值，是貫穿廣汽傳祺2020年的核心。 2020年，汽車整體市場需求收縮，合資品牌和豪華品牌價格持續(xù)下探，中國汽車品牌的市場空間進一步被擠壓，但廣汽傳祺以高品牌價值度過了危機，實現(xiàn)了破局。 通過深化“研-產(chǎn)-銷一體化體制”，廣汽傳祺更加洞察市場及消費趨勢，強化了整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷等全價值鏈版塊的資源和戰(zhàn)略協(xié)同，推動產(chǎn)品的持續(xù)迭代升級。

廣汽乘用車公司總經(jīng)理 張躍賽 產(chǎn)品全面增值，增配不增價，為消費者創(chuàng)造了實實在在的利益，很少有人可以了解，作為廣汽傳祺總經(jīng)理，張躍賽在2020年扛著多少壓力，但實踐最終證明，讓消費者直觀感受到了廣汽傳祺全面領(lǐng)先的高價值感，最終成就了2020年的廣汽傳祺企業(yè)印記。 這一年，廣汽傳祺以全新產(chǎn)品、中期改款、年款等方式，推出了包括GS4 COUPE、全新GS8S、GS3 POWER、M8大師版等在內(nèi)的多款新車型。

新車顏值+、科技+、價值+，但價格不增加，從而滿足了不同消費者的不同需求，提升了消費者的用車體驗。 其中，傳祺GS3 POWER配置價值提升2.2萬元，為消費者創(chuàng)造了物超所值的體驗。 增配不增價的升級方式，使廣汽傳祺新車的整體價值得到極大提升。

　　正因為超越期待的價值感，廣汽傳祺贏得了市場和消費者的肯定，實現(xiàn)銷量持續(xù)而穩(wěn)定的增長。

　　汽車技術(shù)的進步以及消費者日益升級的汽車需求，正在深刻地改變汽車行業(yè)的走向，科技化、智能化已經(jīng)成為了汽車發(fā)展的主要趨勢。 這一年，中國汽車品牌轉(zhuǎn)型升級的探索中，科技的分量日漸增加。 站在新一輪的科技競賽中，廣汽傳祺在2020年全面提升自身產(chǎn)品的科技實力，用以回報用戶。 在堅持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”技術(shù)思路的基礎(chǔ)上，廣汽傳祺打造了一個正向研發(fā)的“技術(shù)蓄水池”，以廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和矩浪動力三大硬核技術(shù)為基礎(chǔ)，為產(chǎn)品和服務賦能，推動廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展。

　　其中，廣汽傳祺的全新一代動力科技——鉅浪動力，包含發(fā)動機、變速器兩大領(lǐng)域，擁有高效發(fā)動機、高效變速器、混動產(chǎn)品三大支撐，囊括1.5L、2.0L燃油發(fā)動機、DHE混動發(fā)動機、AT、WDCT變速器、DHT混動變速器六個版塊完整的產(chǎn)品架構(gòu)，是中國品牌動力總成技術(shù)的集大成者。

特別是廣汽傳祺第四代發(fā)動機熱效率達到了42.1%，刷新了目前中國品牌燃油發(fā)動機公開認證的最高熱效率記錄。

　　而廣汽傳祺自主研發(fā)的7WDCT變速器，綜合傳動效率達96%，最大傳遞扭矩達400N•m，換擋響應低至0.2s，榮獲“世界十佳變速器”稱號。

　　中國汽車市場經(jīng)過快速發(fā)展期后，進入了存量市場競爭的新時期。尤其是隨著增換購比例逐漸增加，消費者購車也越來越理性，除車輛顏值、空間和性能外，對汽車的品質(zhì)開始越來越重視。 自創(chuàng)立以來，廣汽傳祺始終重視質(zhì)量管理，以動心的設(shè)計品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務品質(zhì)之“四心”品質(zhì)為宗旨，打造超越客戶期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。

　　2020年，廣汽傳祺以 “e-TIME行動”計劃為指導，聚焦顧客體驗，通過QDR工程、智能制造體系、全球一流供應鏈三大體系保障，為用戶帶來更安心可靠的高品質(zhì)、高價值體驗。 在2020年J.D.POWER中國新車質(zhì)量研究(IQS)中，廣汽傳祺實現(xiàn)中國品牌8連冠。其中，傳祺GS3榮膺微型SUV排名第一。

　　這一年，廣汽傳祺構(gòu)建了更加可靠的品質(zhì)護城河，每一款產(chǎn)品走向市場時都帶著廣汽傳祺高品質(zhì)、高質(zhì)量、高安全的基因，為廣汽傳祺的高質(zhì)量發(fā)展護航。

　　站在中國汽車發(fā)展的全新時代，綜合產(chǎn)品力和服務質(zhì)量的全面升級，將是企業(yè)致勝存量時代的利器。 十年磨一劍，礪得梅花香。 在市場復雜多變的環(huán)境下，一個企業(yè)是否能在紛繁復雜的發(fā)展過程中，堅持自己的品牌價值觀，堅持自己的企業(yè)信仰，其實已經(jīng)成為更為現(xiàn)實的問題，困擾著眾多企業(yè)家和企業(yè)領(lǐng)袖。

　　這也許已經(jīng)不再是企業(yè)管理和戰(zhàn)略的問題，甚至成為哲學問題，被更多的人所關(guān)注。 可以看到的是，廣汽傳祺在低谷中重新崛起的軌跡，它經(jīng)受住了市場的考驗，更是從體系能力上得到了正向的增長。 可以預見的是，通過品牌、產(chǎn)品、服務、營銷等維度的全新舉措，完成“蓄力一紀”的廣汽傳祺，將迎來更加嶄新的2021年。

　　在我們看來，能夠在發(fā)展過程中，有更多實踐意義來引領(lǐng)我們對于企業(yè)管理研究的思路，同時能夠充實企業(yè)家精神的內(nèi)涵。 這是一種稀缺的價值所在，也是每一個企業(yè)都應追尋的意義和擔當。 毫無疑問，我們需要更多這樣的企業(yè)。