基于全民健康倡導(dǎo),很多車(chē)企都會(huì)定期舉行運(yùn)動(dòng)賽事,不過(guò)能把比賽辦在自家工廠里面的,也唯有長(zhǎng)城汽車(chē)一家。近日,2021長(zhǎng)城汽車(chē)智慧工廠馬拉松在保定市大王店科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳴槍開(kāi)跑,賽事場(chǎng)地全新升級(jí),第三代哈弗H6領(lǐng)銜哈弗方陣,攜手眾多長(zhǎng)城汽車(chē)旗下產(chǎn)品,與5000+參賽者共同完成了本次活動(dòng)。尤其是高階灰色的第三代哈弗H6堪稱本次賽事的一大風(fēng)景,其不僅穩(wěn)重、大氣,又兼具時(shí)尚感,更是在油耗表現(xiàn)上備受好評(píng)。
有這樣一款公認(rèn)的“冠軍車(chē)型”。即便身處競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊SUV市場(chǎng)，它依舊能夠摘得累計(jì)97個(gè)月的銷量冠軍;即便面臨合資品牌的技術(shù)打壓，它仍能在不到十年的時(shí)間里打造出屬于自己的核心優(yōu)勢(shì)。沒(méi)錯(cuò)，它就是哈弗H6。
彼時(shí)，不少自主品牌都非常依賴于外資發(fā)動(dòng)機(jī)，一來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)需要大量的資金支持，二來(lái)則是缺少深厚的技術(shù)積淀。如此以來(lái)，不僅導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車(chē)的產(chǎn)量受制于人，還令動(dòng)力系統(tǒng)因得不到良好調(diào)教而增加油耗。也就是從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)車(chē)便逐步被貼上了“動(dòng)力弱、油耗高”的標(biāo)簽。
但是第三代哈弗H6汲取了檸檬平臺(tái)的“輕量化基因”，通過(guò)優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)、采用更多輕量化材料等方式，整車(chē)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，自重也減輕了100kg，相當(dāng)于一名成年男性的體重。在此基礎(chǔ)之上，第三代哈弗H6的性能提升10%、油耗最高降低14.5%，雖說(shuō)這些數(shù)據(jù)很難被直觀察覺(jué)，但在長(zhǎng)時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)會(huì)愈發(fā)明顯。非常的實(shí)用。
