據(jù)第一財(cái)經(jīng)援引知情人士信息報(bào)道稱，因受到“缺芯”影響交付量下降的理想汽車，在黑市中以高價(jià)采購(gòu)了數(shù)千片電子駐車芯片，單片采購(gòu)價(jià)達(dá)到5000元每片，遠(yuǎn)超正常價(jià)格的800余倍。
針對(duì)此報(bào)道，有媒體聯(lián)系理想汽車官方，其表示：“這個(gè)信息是不屬實(shí)的，我們確實(shí)努力的在芯片缺少的情況下盡全力保證芯片供應(yīng)，在現(xiàn)在這個(gè)芯片供應(yīng)緊張的情況下，各家車企都會(huì)選擇在正規(guī)渠道購(gòu)買現(xiàn)貨芯片來(lái)保證供應(yīng)，是一個(gè)很正常的行業(yè)行為。”
雖然理想汽車否認(rèn)通過(guò)黑市高價(jià)購(gòu)買芯片，但是理想汽車當(dāng)前確實(shí)受到芯片短缺的影響。進(jìn)入2021年后，理想汽車的銷量一路攀升，在7月份和8月份連續(xù)兩個(gè)月超越小鵬和蔚來(lái)，蟬聯(lián)造車品牌月度銷冠。根據(jù)理想汽車的規(guī)劃，9月份新車預(yù)計(jì)交付超萬(wàn)輛，成為新造車勢(shì)力中首個(gè)突破月銷過(guò)萬(wàn)的品牌。然而，9月理想汽車總交付量卻跌至7094輛，而蔚來(lái)和小鵬交付量均超過(guò)萬(wàn)輛，理想汽車排名跌至第四，落后于蔚來(lái)、小鵬和哪吒汽車。
針對(duì)芯片短缺問(wèn)題，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠近期表示：“受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺的影響，理想汽車9月交付量有所下降。我們正在采取更多措施，以確保零部件的供應(yīng)，希望盡可能地縮短用戶提車等待周期。
在國(guó)慶之前，理想汽車就曾發(fā)布公告，受毫米波雷達(dá)供應(yīng)商的芯片短缺的影響，公司預(yù)計(jì)2021年第三季度的汽車交付量將由此前預(yù)計(jì)的2.5萬(wàn)至2.6萬(wàn)輛下降為2.45萬(wàn)輛。為了最大化降低芯片短缺對(duì)新車交付的影響，理想汽車會(huì)與用戶展開(kāi)溝通，計(jì)劃交付缺少部分毫米波雷達(dá)芯片的車輛。
此外，理想汽車還在國(guó)慶期間發(fā)布了新的產(chǎn)品交付方案，正常情況下理想汽車生產(chǎn)的理想ONE應(yīng)配備5個(gè)毫米波雷達(dá)，但是根據(jù)新的產(chǎn)品交付方案，理想汽車在10月和11月交付的車輛僅安裝1個(gè)前正向毫米波雷達(dá)和2個(gè)后角毫米波雷達(dá)，計(jì)劃在12月到明年春節(jié)前為提車的用戶補(bǔ)裝剩余2個(gè)毫米波雷達(dá)。同時(shí)，理想汽車輔助駕駛系統(tǒng)(NOA)后期 OTA 需要在補(bǔ)裝完 5 雷達(dá)后進(jìn)行。理想汽車表示，用戶可以自主選擇提前交付3雷達(dá)車型或者等到12月交付5雷達(dá)車型，理想汽車會(huì)根據(jù)用戶的意見(jiàn)來(lái)安排相應(yīng)的交付。”
雖然蔚來(lái)、小鵬等造車企業(yè)銷量破萬(wàn)，但是未來(lái)的產(chǎn)品交付情況并不樂(lè)觀。目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯的問(wèn)題依舊沒(méi)有得到緩解，許多半導(dǎo)體公司的訂單都供給給利潤(rùn)更高的高端芯片制造，再加上全球新冠疫情反復(fù)，整個(gè)芯片制造業(yè)年內(nèi)無(wú)法解決車企的“缺芯”問(wèn)題。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)10月銷量與9月相比有所上升，目前汽車芯片缺口峰值已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)芯片供應(yīng)將會(huì)緩慢提升，但傳導(dǎo)至汽車終端銷售還需要3-5個(gè)月。
