近日，廣汽本田全新雅閣正式上市，新車共推出九款產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元。作為中期改款車型，全新雅閣在外觀有所升級(jí)，繼續(xù)提供燃油版和混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。
從外觀來看，新款雅閣與老款車型最明顯的區(qū)別就是前臉部分，新款雅閣采用了更大此次的梯形進(jìn)氣格柵，前大燈組與格柵相連，全新樣式的前包圍同時(shí)減少了霧燈區(qū)月的整體尺寸，看起來更加的運(yùn)動(dòng)化。新車側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用了趨于溜背造型的車身設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，燃油版和混動(dòng)版區(qū)別不大，長(zhǎng)寬高分別為4906(4908)/1862/1449mm，軸距均為2830mm。
內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)老款車型的布局，其最大的改變就是換裝了10.25英寸的中控屏，此外現(xiàn)款屏幕周圍的機(jī)械式旋鈕控制機(jī)構(gòu)也被取消，使其擁有更加出色的屏占比。同時(shí)，三輻式多功能方向盤搭配上下雙色的內(nèi)飾配色，也適當(dāng)?shù)奶嵘嗽撥嚹贻p感。配置方面，新車搭載Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，其具備了“語音助手”、“手機(jī)遠(yuǎn)程控制”、“車家互聯(lián)”、“OTA在線升級(jí)”等多項(xiàng)創(chuàng)新功能。
動(dòng)力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)為L(zhǎng)15BN，最大功率為194馬力，峰值扭矩為260N·m，油耗申報(bào)值分別為6.2L/100km，6.0L/100km，6.5L/100km;混合動(dòng)力車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，油耗申報(bào)值分別為4.2L/100km和4.4L/100km。
2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國(guó)正式上市，售價(jià)為17.98-25.98萬元。時(shí)隔三年，中期改款車型如期而至。從新款車型來看，新車較兩款車型的改動(dòng)并不是很大，例如采用更大尺寸的格柵、更大尺寸的中控屏、搭載Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等。
作為廣汽本田旗下一款中型車，雅閣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞等車型。這三款車型在市場(chǎng)上的差距并不是很大，基本維持在萬輛以上，不過以8月份銷量為例，雅閣的銷量略遜于天籟和凱美瑞，天籟和凱美瑞為15023輛和13955輛，而雅閣為12461輛。當(dāng)然，相比于日產(chǎn)和豐田，本田缺芯更加嚴(yán)重些，再加上新老交替，雅閣被凱美瑞和天籟反超也是情理之中。不過，隨著中期改款新上市，雅閣或許能夠重新挽回市場(chǎng)，只不過在缺芯的影響下又增加了不確定性。
