大家都知道，目前全球的汽車市場(chǎng)由于芯片短缺的緣故，所以在產(chǎn)品交付的時(shí)候存在一定的不確定性。今年9月，戴先生在特斯拉服務(wù)中心內(nèi)訂購了一輛全款284000元的ModelY車，當(dāng)時(shí)還付了1000元。在下單后，特斯拉官網(wǎng)顯示預(yù)計(jì)交付日期為6-10周。然而，在戴先生成功訂購三天后，就收到了特斯拉的信息，根據(jù)信息顯示：“受全球供應(yīng)鏈影響，此次受影響的是19寸輪轂，比最初提車預(yù)期晚4周左右”。戴先生非常氣憤，本來預(yù)期6-10周已經(jīng)夠久了，現(xiàn)在還有延期4周，再等下去都快過年了。
特斯拉方面也給出了一個(gè)縮短交付周期的方案，那就是19寸輪轂換20寸輪轂，需要補(bǔ)差價(jià)8000元，但是有一定的優(yōu)惠。不過，戴先生并不接受這樣的方案，于是打算退車，服務(wù)中心倒是同意戴先生退車，但是之前交的1000元拿不回來了。
根據(jù)合同顯示，1000元指的是第一筆付款，如果客戶取消訂單，1000元將作為違約金不退還，但是戴先生認(rèn)為并不是自己主動(dòng)違約，而是特斯拉延期交付，違約在先，1000元理應(yīng)退還。
針對(duì)該情況，特斯拉浙江市場(chǎng)公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，提車日期是根據(jù)客戶下單時(shí)的情況測(cè)算的預(yù)計(jì)時(shí)間，也就是參考性的估值，并非特斯拉承諾的交付時(shí)間，所以這個(gè)預(yù)估的時(shí)間可能會(huì)提前也可能會(huì)延后。
針對(duì)1000元退還的情況，特斯拉負(fù)責(zé)人表示，1000元是第一筆付款，而非定金。作為第一筆首付款，客戶在交第一筆付款后，特斯拉會(huì)去準(zhǔn)別車輛生產(chǎn)所需要的相關(guān)材料。另外，該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，第一筆付款是不可退還也也不可轉(zhuǎn)讓的，這個(gè)在合同中也有約定。
對(duì)于此事，有律師發(fā)表了自己的看法，律師稱：”雖然在協(xié)議中1000元是屬于預(yù)付款，但是從解讀上來說的話，這1000元就相當(dāng)于是定金的意思了。要是戴先生能拿出證據(jù)證明4S店或者銷售人員有過周期的承諾，那么4S店延期交付屬于違約在先，消費(fèi)者是有權(quán)解除合同把定金拿回來的。“
