隨著時(shí)代的發(fā)展，大家都知道未來(lái)將是一個(gè)智能化的時(shí)代，而且這其中智能汽車就是佼佼者。幾乎所有的企業(yè)都相信未來(lái)的智能汽車一定是下一個(gè)風(fēng)口。雖然在這個(gè)領(lǐng)域，是外國(guó)先進(jìn)入了賽道，但是我們還是憑借著自身的實(shí)力迎頭直上。在國(guó)內(nèi)，智能汽車產(chǎn)業(yè)百花齊放，除開各大傳統(tǒng)汽車企業(yè)之外，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也參與到造車行業(yè)中來(lái)。
近日，新浪科技對(duì)360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎進(jìn)行了專訪。在專訪中，周鴻祎表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)具有很大智能化優(yōu)勢(shì)，或?qū)?ldquo;彎道超車”。
周鴻祎在專訪中表示，從工業(yè)角度來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車和合資車已經(jīng)是互有高低。在周鴻祎看來(lái)，雖然在傳統(tǒng)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面，中國(guó)車企與國(guó)外車廠還有一些差距，但在新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)如電控、電池、電動(dòng)機(jī)上已經(jīng)站在同一起跑線上。
周鴻祎還稱，“未來(lái)，一個(gè)智能車體驗(yàn)做得好不好，將不完全取決于車本身的技術(shù)，還取決于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、大數(shù)據(jù)、人工智能等”。因此，在全球化智能汽車?yán)顺敝?，中?guó)車企有很大機(jī)會(huì)能對(duì)外國(guó)車企完成“彎道超車”或者“變道超車”。
同時(shí)，周鴻祎強(qiáng)調(diào)，中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上遙遙領(lǐng)先，若中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司能將這些數(shù)字技術(shù)“傳授”給傳統(tǒng)車企，那么中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在面對(duì)外國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)，將具有很大的智能化優(yōu)勢(shì)。
展望未來(lái)，中國(guó)是世界上唯一一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈齊全的國(guó)家，我們有理由相信在制造業(yè)的地盤上，我們中國(guó)不會(huì)輸給任何人，所以智能汽車我們也不會(huì)輸給任何人。未來(lái)的車企巨頭必有我們中國(guó)的一席之地。
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