據(jù)乘聯(lián)會新公布的數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱在10月份全系銷量達(dá)到了20萬臺，同比增長12%，成功超越銷量一哥吉利汽車(11萬臺)，成為當(dāng)月的冠軍。
而在今年1-10月份，上汽通用五菱乘用車的累計銷量已達(dá)773248輛，同比增長了31.1%。
銷量成績?nèi)绱肆裂?，離不開新能源汽車的強大支撐!
數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱GSEV系列車型表現(xiàn)極為優(yōu)秀，10月賣出了51081臺，環(huán)比增長39%，同比大增112%。
其中宏光MINI EV的月銷量達(dá)到了47834臺，同比增長131.9%，更是連續(xù)14個月穩(wěn)居中國新能源銷量冠軍寶座!
不僅如此，10月份全國微型車市場總銷量為9.4萬臺，上汽通用五菱GSEV系列產(chǎn)品銷量為5.1萬臺，占據(jù)了整個細(xì)分市場的半壁江山。
而五菱銀標(biāo)系列車型在10月份也取得了不俗的市場表現(xiàn)，其中首款銀標(biāo)SUV車型五菱星辰10月份賣出了10332臺，一炮打響。
當(dāng)然了，也希望五菱汽車在捷報頻傳的時候，能夠重視下產(chǎn)品質(zhì)量問題。
比如首款銀標(biāo)車型凱捷就在前兩天中汽研的碰撞測試中表現(xiàn)不佳，成為了唯一一款沒有獲得五星成績的車型，還挺尷尬。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
