雖然近期特斯拉的股票逐年上漲，但是特斯拉自身的問題還是不少。
之前就被曝出剎車失靈的事件引起了許多人的不滿，近期又曝出特斯拉Model 3、Model Y因為熱泵系統(tǒng)在低溫條件下無法工作，引發(fā)了廣大網(wǎng)友們的討論。
加拿大交通部已收到16起車主報告的關(guān)于特斯拉Model 3和Model Y暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的投訴，涉及兩款車型“HVAC系統(tǒng)在寒冷天氣條件下的性能表現(xiàn)。
該問題爆發(fā)后，馬斯克在社交平臺回復(fù)網(wǎng)友時明確表示“Fixing this is a high Priority(解決該問題是一個高優(yōu)先級)”，同時他還表示，用于重新校準熱泵膨脹閥的固件修復(fù)程序現(xiàn)已推出。
據(jù)了解，之所以出現(xiàn)熱泵失靈，是因為特斯拉熱泵進氣口會因低溫天氣被凍住，導(dǎo)致傳感器數(shù)據(jù)異常，整個系統(tǒng)關(guān)閉。
而根據(jù)特斯拉最新推送的OTA更新日志顯示，該版本系統(tǒng)允許熱泵在較低溫度下順利啟動，用戶可以在出發(fā)前30-60分鐘，通過手機 App 開啟車輛的加熱功能進行預(yù)熱。
但是此次更新同樣還留下隱患：如果氣溫低于-15℃，熱泵加熱系統(tǒng)內(nèi)仍然可能失效，因此特斯拉建議車主將汽車盡量停在溫暖的地方，使車輛升溫，解決這一問題。
其實去年就有特斯拉Model 3和Model Y出現(xiàn)過熱泵失靈的問題，特斯拉曾發(fā)聲明稱已通過OTA解決了該問題，但沒想到該事件再次發(fā)生。
不過特斯拉作為一款劃時代的產(chǎn)品，既然受到了萬人追捧，也要做好被萬人唾棄的準備。
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