長龍航空安全性如何？
不錯。
長龍航空服務(wù)態(tài)度好、安全系數(shù)高、價格便宜，很好！
首先，因為長龍航空是浙江省自己的航空公司，蕭山國際機場是長龍航空的母港，母港對航空公司的準備都有優(yōu)勢，我一般7點多的早班機飛北京、深圳，準點率非常高。
長龍感覺是一個年輕的航空公司，有一段時間經(jīng)常坐香港航空，香港航空提的是很年輕，很香港。長龍航空應(yīng)該是很年輕，很杭州。
杭州這座城市，新一線城市，給人一種有文化充滿年輕和朝氣蓬勃、創(chuàng)新發(fā)展的印象。而在長龍航空作為杭州本土年輕航空公司，跟像杭州這個城市給人感覺，無時無刻不體現(xiàn)出一種青春充滿生機之感。
浙江長龍航空的航線網(wǎng)絡(luò)
公司將構(gòu)建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”的航線網(wǎng)絡(luò)，打造華東、華南、西南、華北四大航線網(wǎng)絡(luò)。
市場片區(qū)，開辟國際周邊地區(qū)市場，通達國內(nèi)主要城市和周邊地區(qū)重點城市，吸引南北中轉(zhuǎn)旅客，達到并實現(xiàn)杭州機場的壟斷地位。
以上內(nèi)容參考：百度百科-浙江長龍航空有限公司
蘇南瑞麗航空和長龍航空對比
從安全性來講：奧凱航空機隊規(guī)模是40架，出現(xiàn)過一次無傷亡事故、
瑞麗航空機隊20架，無事故
長龍航空機隊57架，無事故
從機票來講長龍航空是廉價航空，其余兩家都不是，所以長龍的機票價格是最低的
從服務(wù)來講，長龍可以直接排除，奧凱和瑞麗相比瑞麗航空在服務(wù)上略勝一籌
長龍航空和南航哪個安全
都很安全。
飛機在所有交通工具中是最安全的，我國民航管理部門歷來要求各航空公司把飛行安全放在第一位。
航空公司在飛行員隊伍管理、飛機維護保養(yǎng)等方面也堅持安全第一的工作方針，把安全做為重中之重，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。
長龍航空和四川航空哪個好
長龍航空惠民，四川航空安全系數(shù)高。
長龍航空服務(wù)態(tài)度好、價格便宜，長龍航空是浙江省自己的航空公司，蕭山國際機場是長龍航空的母港，母港對航空公司的準備都有優(yōu)勢。四川航空有限公司成立于1986年9月19日，其成立時間長，運營時間長，積累經(jīng)驗多，安全可靠。
長龍航空公司怎么樣
長龍航空以“立足浙江、面向全國、飛向世界”為發(fā)展戰(zhàn)略目標，定位于一家創(chuàng)新型的航空公司，追求運行中的低成本與服務(wù)中的高質(zhì)量。主要體現(xiàn)在以下方面
1、安全理念
長龍航空始終堅持“安全促發(fā)展”的理念,以強化基礎(chǔ)管理為安全保障的核心,持續(xù)推進安全管理體系的建設(shè)與應(yīng)用,全面提升安全管理水平，為大規(guī)模航班生產(chǎn)提高安全余度積累經(jīng)驗，公司是CCAR-121R4正式生效后國內(nèi)首家通過SMS審定的航空公司。
2、人才戰(zhàn)略
“精干高效，有為有位”是長龍航空人才發(fā)展戰(zhàn)略方針。公司自成立以來，一直加大力量引進各類人才，完善培訓(xùn)體系架構(gòu)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，為公司建設(shè)發(fā)展提供人才保障。2013年底公司各類專業(yè)人才規(guī)模達到1,300人。五年之內(nèi)公司各類專業(yè)人才規(guī)模超過5,000人。
截至2018年5月底，公司擁有3架B737-300F，29架A320客機，公司機隊規(guī)模達到32架，預(yù)計2018年內(nèi)長龍航空還將引進9架A320neo飛機，新飛機的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強有力的運力保障。
3、航線網(wǎng)絡(luò)
公司將構(gòu)建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”的航線網(wǎng)絡(luò)，打造華東、華南、西南、華北四大
4、航線網(wǎng)絡(luò)（國內(nèi)）
市場片區(qū)，開辟國際周邊地區(qū)市場，通達國內(nèi)主要城市和周邊地區(qū)重點城市，吸引南北中轉(zhuǎn)旅客，達到并實現(xiàn)杭州機場的壟斷地位。
浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發(fā)的經(jīng)營許可證書，運行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。浙江長龍航空有限公司的成立，標志著浙江這個經(jīng)濟強省徹底結(jié)束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發(fā)展的新時代。
擴展資料：
公司架構(gòu)
2013年2月16日，中國民用航空局批準同意將“長龍國際貨運航空有限公司”名稱變更為“浙江長龍航空有限公司”，并同意公司在原有貨運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加客運業(yè)務(wù)。2013年7月26日，公司獲得中國民用航空局頒發(fā)的新《公共航空運輸經(jīng)營許可證》。
獲準擴大經(jīng)營范圍，準許經(jīng)營國內(nèi)航空旅客運輸業(yè)務(wù)，國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)包括國內(nèi)航空旅客運輸、國際國內(nèi)航空貨物運輸、航空快遞、航空器維護、航空客貨運輸?shù)难由旆?wù)，2012年8月9日公司的貨運業(yè)務(wù)正式投入商業(yè)運營。
先后開通了杭州—青島—廣州、杭州—青島—長春、昆明—廣州—南通—昆明等航線。2013年12月16日，公司首架A320客機抵達杭州；12月22日，第二架A320客機飛抵杭州。2013年12月29日，浙江長龍航空順利完成客運首航，正式投入客運航班運營。
參考資料來源：百度百科-浙江長龍航空有限公司
長龍航空出過安全事故嗎
發(fā)生過。根據(jù)調(diào)查長龍航空的相關(guān)資料得知，2015年12月3日，在民航華東管理局和浙江監(jiān)管局的統(tǒng)一指揮下，在蕭山國際機場、浙江空管分局、機場公安局、消防和急救等部門的全力協(xié)助下，長龍航空成功處置了一起貨機因輪胎破損返航降落的緊急事件。
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