抖音上發(fā)布鄭州地鐵安檢招聘是真的嗎?

鄭州地鐵安檢招聘是假的。

工作內(nèi)容是去地鐵站上班，安全員，就是在地鐵上走來走去的那種，規(guī)矩很多比較嚴(yán)格，觸犯了就是扣300，500塊錢起步。

一天的工資是100塊錢，連班200，要是被扣一次，很多天就都白干了，到后面很多人都不愿意干了，很多時(shí)候就是因?yàn)樘恿?，工作又太苦了，新來的干不到幾天工資也拿不到，就跑了。

對(duì)于這些不會(huì)光明正大地告訴你公司地址的人，你要額外地小心，如果沒有什么貓膩，對(duì)方何必將辦公地點(diǎn)隱藏起來。

很多傳銷組織的人就是如此，不告訴你地址，讓你到了某個(gè)地鐵站，然后就將你帶走，一旦被帶走估計(jì)你就很難再出來的了，很可能會(huì)被囚禁、被逼迫著干一些見不得人的事情。

地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上。

地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設(shè)的鐵路。因此，地鐵是路權(quán)專有的、無(wú)平交，這也是地鐵區(qū)別于輕軌交通系統(tǒng)的根本性的標(biāo)志。

世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國(guó)倫敦的大都會(huì)地鐵，始建于1863年。

河南為何又成暴雨中心

河南為何又成暴雨中心

河南為何又成暴雨中心， 8月21日至24日，我國(guó)自西向東將有一次強(qiáng)降雨天氣過程，影響9省市，四川河南降雨或最強(qiáng)。 這次降雨過程有一個(gè)十分典型的特點(diǎn)是不僅雨大、風(fēng)還特別強(qiáng)。

河南為何又成暴雨中心1

專家提示警惕強(qiáng)風(fēng)及暴雨疊加影響

根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，8月21日至24日，我國(guó)自西向東將有一次強(qiáng)降雨天氣過程。其中，剛剛經(jīng)歷“7·20”特大暴雨的河南，時(shí)隔一個(gè)月后，將再次遭遇強(qiáng)降雨。

此次強(qiáng)降雨與“7·20”特大暴雨相較，強(qiáng)度如何？致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大嗎？中國(guó)氣象報(bào)記者邀請(qǐng)中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤進(jìn)行權(quán)威解讀。

影響9省市 四川河南降雨最強(qiáng)

張濤表示，此次強(qiáng)降雨具有影響范圍廣、局地降雨強(qiáng)、系統(tǒng)移速快等特點(diǎn)，同時(shí)，在黃淮地區(qū)伴有大風(fēng)。由于這次過程移動(dòng)速度比較快，所以累計(jì)雨量不會(huì)特別極端，但短時(shí)雨強(qiáng)比較大，需要引起注意；此次降雨疊加河南前期受災(zāi)區(qū)域，影響非常大，水庫(kù)、湖泊、河流都需要嚴(yán)陣以待。

張濤解釋，從系統(tǒng)配置看，此次強(qiáng)降雨過程是十分典型的季風(fēng)降雨，副熱帶高壓西伸，讓來自印度洋、南海、西太平洋的暖濕氣流順暢地沿副熱帶高壓西側(cè)邊緣北上，與來自北方的冷空氣成對(duì)峙之勢(shì)，造成大范圍降雨。

強(qiáng)降雨影響范圍廣。四川、重慶、陜西、山西、河南、湖北、安徽、山東、江蘇等9省(市)都在強(qiáng)降雨落區(qū)里，整體以中到大雨為主，但在幾個(gè)比較集中的地方，會(huì)出現(xiàn)大到暴雨。其中，以四川盆地和河南的降雨最強(qiáng)，局地雨量可達(dá)250～400毫米，這已是特大暴雨的級(jí)別。

河南需警惕疊加影響致災(zāi)

這次過程中，河南又是暴雨中心。時(shí)隔一個(gè)月，不禁讓人想起上個(gè)月“7·20”河南暴雨，兩次過程在強(qiáng)度、成因上有何異同？

張濤表示，河南這次的暴雨過程與“7·20”不同。這次降雨過程是移動(dòng)性的，不會(huì)重現(xiàn)此前降雨的“盤桓不前”，因此累計(jì)雨量不會(huì)特別極端。進(jìn)一步說，這次過程是副熱帶高壓西側(cè)引導(dǎo)氣流和水汽組合形成的暴雨，是典型汛期暴雨配置；相比之下，“7·20”過程中臺(tái)風(fēng)和副熱帶高壓在海上，離得較遠(yuǎn)，屬于間接影響，加上水汽和地形等方面產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”，不僅今夏獨(dú)有且歷史罕見，最終導(dǎo)致了那場(chǎng)罕見破紀(jì)錄暴雨。

不過，張濤特別提示，這次的累計(jì)雨量雖然不會(huì)特別極端，但仍可能會(huì)給河南帶來非常大、很不利的影響。因?yàn)橐粋€(gè)月前極端暴雨給河南帶來的災(zāi)情影響尚未完全過去，此次降雨區(qū)域又與前期暴雨受災(zāi)地區(qū)重疊，因此，特別建議當(dāng)?shù)靥崆白龊梅姥磁艥澈蛻?yīng)急處置準(zhǔn)備工作。

河南山東等地還需防范大風(fēng)

張濤表示，這次降雨過程有一個(gè)十分典型的特點(diǎn)是不僅雨大、風(fēng)還特別強(qiáng)。隨著夏秋季節(jié)轉(zhuǎn)換，北方的冷空氣漸漸活躍，與來自南方的暖濕氣流碰撞過程中“搓”出三個(gè)氣旋，落在西南到東北一線上，分別位于東北，西北地區(qū)東部到河南、山東，以及四川盆地。這三個(gè)區(qū)域也是本輪降雨集中區(qū)域。

特別是西北地區(qū)東部到河南、山東的氣旋沿河南、山東向東移動(dòng)過程中自帶強(qiáng)風(fēng)，強(qiáng)風(fēng)加大雨，破壞力更強(qiáng)。從防范角度來說，這個(gè)氣旋經(jīng)過的沿線地區(qū)可把這次過程當(dāng)作“陸地上的熱帶氣旋”，以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防范。根據(jù)預(yù)報(bào)，22日至24日河南中東部、山東大部及黃海海域?qū)⑾群笥?～6級(jí)、陣風(fēng)7～9級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，局地陣風(fēng)可達(dá)8～11級(jí)。

因此，河南、山東等地需做好戶外廣告牌、臨時(shí)搭建物的加固，減少或避免高空作業(yè)；黃海海域需防范大風(fēng)對(duì)過往船只、海上作業(yè)的不利影響。

過程仍具不確定性 需關(guān)注強(qiáng)對(duì)流天氣

張濤提示，這次過程冷暖空氣交匯中“搓”出的三個(gè)氣旋，目前可以預(yù)見三個(gè)降雨中心大致的位置和強(qiáng)度。但我們還需要關(guān)注的是，可能隱藏在三個(gè)降雨中心下，尺度小得多的強(qiáng)對(duì)流天氣過程。這些像“水沸騰后的小水泡”一樣的強(qiáng)對(duì)流過程，是真正決定單點(diǎn)降雨極端性的`中小尺度系統(tǒng)。

從自然規(guī)律上來說，尺度越小存在的不確定性就越大，可預(yù)報(bào)性就越低，所以，各地還需動(dòng)態(tài)關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蟛块T滾動(dòng)更新的短時(shí)臨近預(yù)報(bào)預(yù)警信息。

河南為何又成暴雨中心2

8月21日至24日，我國(guó)自西向東將有一次強(qiáng)降雨天氣過程，影響9省市，四川河南降雨或最強(qiáng)。

經(jīng)歷“720”特大暴雨災(zāi)害剛一個(gè)月，仍在災(zāi)后重建的鄭州，將再遭遇暴雨或大暴雨。

8月18日晚，河南省防汛抗旱指揮部辦公室發(fā)出緊急通知，要求各地各有關(guān)單位切實(shí)做好即將到來的三輪強(qiáng)降雨過程防范應(yīng)對(duì)工作。

據(jù)河南省氣象部門預(yù)報(bào)，8月22日黃河以北和三門峽、洛陽(yáng)、鄭州、開封、許昌、商丘等地部分縣市有暴雨或大暴雨，局地特大暴雨，大部地區(qū)降水量70～100毫米，部分縣市150～180毫米，局部可達(dá)200～300毫米，最大小時(shí)雨強(qiáng)70～90毫米。

20日，艷陽(yáng)高照，澎湃新聞實(shí)地探訪鄭州城區(qū)隧道、地鐵口，采訪小區(qū)、醫(yī)院等，發(fā)現(xiàn)都采取有防汛措施或準(zhǔn)備。雖然從預(yù)報(bào)看這次暴雨沒有“720”嚴(yán)重，但許多市民心有余悸。不少市民稱此前已購(gòu)買安全錘，有市民甚至購(gòu)買了皮劃艇。8月18日晚，更有市民將車開上高架橋。有河南媒體稱，“聽說暴雨要來，鄭州人的反應(yīng)太拼了！”

地鐵口已裝擋水板，隧道口都備有路障

8月20日中午，鄭州天氣晴朗，當(dāng)日最高氣溫32攝氏度。

澎湃新聞隨機(jī)查看鄭州地鐵3號(hào)線、5號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)，看到站點(diǎn)的出入口都關(guān)著鐵柵門。鏤空的鐵柵門后，安裝有五六十公分高的防水鋁擋板，擋板后還堆有防汛沙袋。

地鐵口安裝的防水擋板 本文圖片均為澎湃新聞?dòng)浾?段彥超 圖

20日14時(shí)，3號(hào)線人民公園站工作人員告訴澎湃新聞，該站點(diǎn)因?yàn)橛械叵氯龑?，所以之前受?zāi)較重，近期在施工，所以有出入口開著。8月18日接到降雨預(yù)警后，地鐵方面就采取措施，在所有站點(diǎn)出入口安裝防水鋁擋板、堆放沙袋。其介紹，自己所在3號(hào)線，這兩天已進(jìn)行過防汛演練。雖然地鐵并未恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，演練依舊包含安撫和疏散乘客、防止所有出入口進(jìn)水、保護(hù)設(shè)施等。而且，20日23時(shí)，3號(hào)線所有站點(diǎn)工作人員將集體進(jìn)行防汛應(yīng)急演練。

該工作人員介紹，其它地鐵線的情況她不清楚，應(yīng)該都差不多，因?yàn)榧瘓F(tuán)有防汛要求。

據(jù)鄭州地鐵集團(tuán)有限公司官網(wǎng)8月19日消息，“720”特大暴雨災(zāi)害導(dǎo)致鄭州地鐵全線網(wǎng)停運(yùn)，經(jīng)過全力排險(xiǎn)搶修，鄭州地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、2號(hào)線二期已實(shí)現(xiàn)空載運(yùn)行，因疫情防控暫?？蛰d運(yùn)行的1號(hào)線、2號(hào)線一期及城郊鐵路一期恢復(fù)空載運(yùn)行。鄭州地鐵正全力配合安全評(píng)估，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)。

在鄭州城區(qū)，澎湃新聞?dòng)浾唠S機(jī)觀察，經(jīng)過的每處隧道出入口，都放有應(yīng)急路障，多為五六十公分高的伸縮式路障。在“720”特大暴雨災(zāi)害中造成6人死亡、備受關(guān)注的京廣路隧道（包含南路隧道、中路隧道、北路隧道），更是嚴(yán)陣以待。澎湃新聞?dòng)浾呖吹剑總€(gè)隧道出入口，非但備有一米多高的黃色鐵制路障，還備有路錐、紅色塑料擋水板、示警燈。

京廣北路隧道口備好的路障和防水擋板

對(duì)此，鄭州市城市隧道綜合管理養(yǎng)護(hù)中心工作人員介紹，該中心協(xié)同交警部門在其管養(yǎng)的8個(gè)隧道（包含京廣路隧道）出入口加裝了斷行設(shè)施。這次加裝的斷行設(shè)施，主要為協(xié)同交警進(jìn)行交通管制的路障，并在降雨時(shí)安排專人值守，一旦隧道積水嚴(yán)重，道路將及時(shí)斷行。

澎湃新聞還注意到，道路有施工坑的地方，都豎著示警牌、來車方向還立有示警燈、路錐。

路上設(shè)置的示警標(biāo)志

醫(yī)院學(xué)校小區(qū)紛紛采取措施，有市民甚至買了皮劃艇

澎湃新聞沿航海路行駛（紫荊山路到京廣路段），看到路兩邊不少企業(yè)的門口都堆著防汛沙袋。航海路與紫荊山路口附近一家加油站的工作人員告訴澎湃新聞，加油站地勢(shì)比較高，“720”特大暴雨時(shí)，積水差點(diǎn)就漫進(jìn)營(yíng)業(yè)廳。面對(duì)馬上要來的暴雨，鄭州公司已下發(fā)通知，除準(zhǔn)備了防汛物資外，20日早上加油站還進(jìn)行了防汛演練。

在京廣北路隧道北口處的二七區(qū)京廣路小區(qū)，西門（正門）已經(jīng)鎖上，門口堆著一米高的防汛沙袋。門衛(wèi)告訴澎湃新聞，因?yàn)樵撔^(qū)地勢(shì)西高東低，“720”特大暴雨時(shí)，涌進(jìn)學(xué)校的水都從東門流了出去，所以學(xué)校積水并不深，只有一二十厘米。這次，聽說是教育部門下發(fā)了防汛要求，學(xué)校早已備好防汛物資，等到降雨，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)來值班，也做有預(yù)案。

已在門口堆好沙袋的小學(xué)

在“720”特大暴雨時(shí)，鄭州城區(qū)多家醫(yī)院受災(zāi)嚴(yán)重。目前，鄭州正處于抗疫關(guān)鍵期。作為新冠肺炎定點(diǎn)收治醫(yī)院的鄭州市第一人民醫(yī)院港區(qū)醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該醫(yī)院所處位置較高，此前特大暴雨中地面基本沒有積水。不過，對(duì)即將到來的暴雨，醫(yī)院已做充足防汛準(zhǔn)備和預(yù)案。其介紹，該醫(yī)院有兩臺(tái)CT車在室外，已做好充分防雨準(zhǔn)備。更重要的是，作為定點(diǎn)醫(yī)院，要嚴(yán)防污染擴(kuò)散等，已重點(diǎn)加強(qiáng)醫(yī)療廢物存放處理點(diǎn)的防汛準(zhǔn)備，加快周轉(zhuǎn)和清運(yùn)。此外，加強(qiáng)了對(duì)污水處理設(shè)施的保護(hù)，防止倒灌倒排。

市民張先生住在管城區(qū)某小區(qū)，“720”特大暴雨時(shí)，小區(qū)里未積水，雖然小區(qū)外路面積水比小區(qū)地下車庫(kù)口高出30公分，好在物業(yè)采取措施及時(shí)，臨時(shí)將車庫(kù)口用木板擋住，后面堆上沙袋，派人24小時(shí)值守，因此小區(qū)無(wú)車輛受災(zāi)。面對(duì)這次暴雨，小區(qū)物業(yè)已將專業(yè)檔水板加固在車庫(kù)口兩側(cè)，一旦暴雨來臨，需要時(shí)，關(guān)上鎖住操作僅需10秒，再將旁邊的沙袋擺在擋水板后，封住縫隙即可。

“沖著上次水災(zāi)物業(yè)的表現(xiàn)，最近該交物業(yè)費(fèi)，我立馬就交了。”張先生笑著說。

多名受訪鄭州車主說，“720”特大暴雨后，他們都買了安全錘，有的還買了救生衣。

曹先生甚至買了一輛充氣式皮劃艇和三套救生衣。曹先生所住的安置房小區(qū)，在“720”特大暴雨中，兩層地下車庫(kù)被灌滿，諸多車輛被淹，小區(qū)內(nèi)積水都已過腰。直到現(xiàn)在，小區(qū)還是臨時(shí)用電，地下車庫(kù)也還在維修，業(yè)主車輛都停在外面。這次，曹先生比較擔(dān)心，他專門致電物業(yè)，得到回復(fù)說已有防汛準(zhǔn)備，但他總感覺心里不踏實(shí)。他一再追問沙袋在哪里，物業(yè)說在倉(cāng)庫(kù)放著，他催促盡早堆在門口。

澎湃新聞路過京廣路高架橋某下橋口時(shí)，看到七八輛車停在下橋通道應(yīng)急車道上，有寶馬和保時(shí)捷，車?yán)锒紵o(wú)人。據(jù)河南媒體報(bào)道，看到暴雨又要來了，有市民直言“心慌”，有小區(qū)的地下車庫(kù)已經(jīng)空了，業(yè)主們紛紛把車停到地勢(shì)高的地方，龍子湖龍門橋邊道上已經(jīng)停滿私家車。有保險(xiǎn)公司紛紛提醒車主注意防訊。有小區(qū)早準(zhǔn)備好沙袋和水泵，提前進(jìn)行了防汛演練。有老舊危房的小區(qū)，則已提前通知居民和商戶撤離到安全地帶。

停在高架下橋口的私家車。

不過，也有市民表示淡定，“只要有了防范意識(shí)和措施，暴雨也沒什么可怕的?！?/p>

鄭州地鐵值班站長(zhǎng)幾點(diǎn)下班

值班第二天的早上8點(diǎn)。

根據(jù)查詢鄭州地鐵集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站顯示，值班站長(zhǎng)的工作時(shí)間是晚上10點(diǎn)到第二天的早上8點(diǎn)，所以值班站長(zhǎng)值班第二天的早上8點(diǎn)下班。

鄭州地鐵，是指服務(wù)于中國(guó)河南省鄭州市和鄭州大都市區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)。