干二手車的掙錢嗎

掙錢。在二手車行業(yè)中，年入千萬的人確實(shí)存在，但那只是極小部分，可以說已經(jīng)步入了這個(gè)行業(yè)的頂峰，成為了這個(gè)行業(yè)天花板一樣的存在；絕大部分二手車商的年收入，按照規(guī)模大小年收入幾十萬至上百萬不等；

即便是最底層的上班族，其收入水平也存在十分大的差距，比如說二手車銷售，在業(yè)績(jī)很差的情況下，那薪資估計(jì)都很難養(yǎng)活自己，又或者說經(jīng)驗(yàn)豐富的二手車評(píng)估師，月薪基本接近兩萬，放在任何一座城市都算得上是高薪職業(yè)。

舉例：

原來一輛二手車最多經(jīng)過一兩個(gè)二手車商就可以成交了，而現(xiàn)在一輛車卻是多人相看?！叭缃窬W(wǎng)絡(luò)傳播這么厲害，一輛二手車出來，很多人都能獲得信息。一個(gè)車商說加價(jià)500元，另一個(gè)看有利潤(rùn)，又加價(jià)了幾百，最后買入價(jià)和賣出價(jià)基本持平，利潤(rùn)低得不能再低了。”王陽略顯無奈地說。

“行業(yè)參與人數(shù)已經(jīng)飽和，再加上電商強(qiáng)勢(shì)入駐，這碗‘粥’就越來越難喝了。”二手車電商平臺(tái)在瑞安的強(qiáng)勢(shì)滲入，分流走了不少車源和銷售渠道，在很大程度上加劇了二手車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

據(jù)介紹，之前二手車行業(yè)10%左右的毛利潤(rùn)讓不少人津津樂道，而現(xiàn)在這已經(jīng)成為了歷史。目前，二手車的毛利潤(rùn)僅為3%左右，再加上營(yíng)業(yè)成本，不少二手車商感嘆經(jīng)營(yíng)二手車“幾乎不掙錢”。

有些二手車評(píng)估師的月薪為何能超過3萬？

感謝這位朋友的邀請(qǐng)，歡迎小伙伴們關(guān)注百樂魚，一起交流 汽車 相關(guān)話題，相互學(xué)習(xí)提高 汽車 知識(shí)。

現(xiàn)在 社會(huì) 競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)公平，人們對(duì)于技術(shù)的價(jià)值也在進(jìn)一步的肯定，360行行行出精英也是必須的，所以對(duì)于二手車評(píng)估師來說，他們也是技術(shù)行業(yè)的精英，月薪超3萬也只是說 社會(huì) 比較認(rèn)可，并不能算是就很高了。

對(duì)于 汽車 行業(yè)來說，二手 汽車 它的價(jià)值還是需要一個(gè)評(píng)定的，對(duì)于一款 汽車 的市場(chǎng)價(jià)格，需要一個(gè)相對(duì)專業(yè)的人來進(jìn)行評(píng)定，因?yàn)檫@個(gè)目前還不能使用一個(gè)電腦就把它給計(jì)算出來，因?yàn)?汽車 作為一個(gè)交通工具，它所經(jīng)歷的可能比一般人想像的要復(fù)雜的多，比如說事故，比事說是不是泡水，是不是有重大事故，是否有大修等等，這些都是需要判斷的，而這個(gè)就是二手車評(píng)估師傅的一個(gè)作用了，對(duì)于現(xiàn)在日益豐富的二手車市場(chǎng)，評(píng)估師的市場(chǎng)也是比較大的，所以它們的市場(chǎng)價(jià)值也就體現(xiàn)出來了。因?yàn)樵俸玫氖袌?chǎng)，如果沒有一個(gè)很好的行情，它也是沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的機(jī)會(huì)的，二手車一樣，好的評(píng)估師，可以將一臺(tái)車的真實(shí)價(jià)值給估算出來，這樣對(duì)于賣車和買車者來說，都是一個(gè)很好的基礎(chǔ)，防止采用欺騙的手法，因?yàn)檫@樣的手法，基本上會(huì)把一個(gè)市場(chǎng)和行業(yè)給斷送掉的，對(duì)于經(jīng)營(yíng)二手車的企業(yè)來說，也是一樣的，它們需要知道一輛 汽車 的實(shí)際價(jià)值。

以上就是我的簡(jiǎn)單回答了，技術(shù)性的二手車評(píng)估師，可以為行業(yè)發(fā)展打好一個(gè)基礎(chǔ)，對(duì)于企業(yè)來說，才能更有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以月薪二三萬并不能算多，只能說二手車市場(chǎng)正在向好的方向發(fā)展。

首先我們來看看這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于這個(gè)行業(yè)來說我們可以看看08年以后得 汽車 市場(chǎng)可以說是飛速的行情增長(zhǎng)，新車的出口，國(guó)內(nèi)的銷售量也是迅猛的增長(zhǎng)呀。可以說呢些年來的銷售顧問真是掙了很多呀，但是到了近些年 汽車 市場(chǎng)也是不太景氣但是在二手車市場(chǎng)這塊也是崛起了一些人才和精英。

但是要是說在這個(gè)行業(yè)內(nèi)達(dá)到三萬以上的人也不是沒有，他的收入來源主要以單車的收入，評(píng)估數(shù)量，這款車的入手價(jià)和出售價(jià)的價(jià)格差的百分之幾。這是一些單位的的收入分配，應(yīng)為這里公司也要抽掉一部分的提成。要是達(dá)到三萬的收入可以說是有些困難的。

但是要是個(gè)人的話這個(gè)要比在單位的多應(yīng)為這個(gè)的個(gè)人品牌，可以說現(xiàn)在是一個(gè)全民代言，我為自己代言每個(gè)人都是一個(gè)個(gè)體，只要是個(gè)人影響力達(dá)到了一定的知名度這就是非常有前途的最后只要收到二手車可以到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，可以最后的可以說市場(chǎng)就是你說的價(jià)位。

普通二手車評(píng)估師的月薪達(dá)到3萬不太可能，但又是有可能的，怎么達(dá)到呢？

首先如果是給企業(yè)打工，比如人人車，瓜子之類的評(píng)估師，他們賺的是正常的工資和小部分提成，那這個(gè)收入是不可能達(dá)到3萬的，最好的評(píng)估師也就1萬多2萬的樣子，簡(jiǎn)單來說靠工資的肯定達(dá)不到3萬。

然后再說說怎么達(dá)到3萬，二手車行業(yè)有個(gè)術(shù)語叫飛單，這個(gè)在各個(gè)平臺(tái)都存在，也是各家保護(hù)自身利益，一定要努力杜絕的，但這確是部分二手車評(píng)估師額外收入的主要來源。具體怎么飛我就不說了，簡(jiǎn)單就是看到好車就想辦法把價(jià)壓下來賣給別的車商，自然可以拿到很高的提成，這樣的話一個(gè)月3萬絕不是夢(mèng)。

作為一個(gè)原人人車評(píng)估師，我可以很準(zhǔn)確的給你答案，首先要從評(píng)估師的工資構(gòu)成說起，一般為底薪加提成加補(bǔ)助，以最高的為標(biāo)準(zhǔn)，6000元的底薪，這個(gè)是全國(guó)統(tǒng)一的，后面一直在降，后面平均到3000左右，提成分為驗(yàn)車上架提成和賣車提成，驗(yàn)車上架就是大家從平臺(tái)上看到的那些車源，評(píng)估師每上架一臺(tái)車為20-30元，一個(gè)月一個(gè)評(píng)估師平均上架為120-150臺(tái)，再就是自己評(píng)估的車賣掉會(huì)給賣車提成，這個(gè)不等，平均200-300一臺(tái)，補(bǔ)助一般就是油補(bǔ)和話補(bǔ)，后面也就漸漸取消了，也就是幾百塊錢！我們這面是3類城市，最好的時(shí)候基本工資都在10000-15000之間，后面降工資比較厲害，月均7000左右，據(jù)我了解瓜子等其他平臺(tái)的評(píng)估師不管什么城市都不可能達(dá)到30000的工資，包括城市經(jīng)理等管理崗位。再有就是評(píng)估師崗位罰款非常嚴(yán)格，如果出現(xiàn)事故車等被投訴，直接會(huì)被開除，輕一點(diǎn)的也是上千元的罰款，我個(gè)人在幾個(gè)平臺(tái)都有短暫的待過，很負(fù)責(zé)任的說，評(píng)估師是個(gè)高工資高風(fēng)險(xiǎn)的工作，所以說這個(gè)3萬元的工資說法是不合適的，僅僅是噱頭而已！

就我看來，評(píng)估師這個(gè)職業(yè)雖然算不上什么高級(jí)飯碗，但總歸還是有比較厲害的技術(shù)含量的。

前段時(shí)間我打算賣車，有個(gè)評(píng)估師來前后花了有半小時(shí)，把我的車從里到外，從外到里的仔仔細(xì)細(xì)看了三遍，拍了幾十張照片，后來告訴我，哪些地方補(bǔ)過油漆，哪些地方做過鈑金，哪些零件是改裝的副廠，哪些零件已經(jīng)損壞，當(dāng)時(shí)我很震驚啊，我的車開了這么多年，雖說補(bǔ)漆一般都是我親自去，讓我自己說卻不一定能說的上來，還有哪些零件換的是副廠，我也不清楚，只知道有幾個(gè)零件是花的原廠的錢，換的副廠的貨。

說道這里，我想你也明白了，現(xiàn)在二手車國(guó)家管控的很嚴(yán)格，一旦售出的車輛跟描述信息不符，故意隱瞞一些事故問題，那消費(fèi)者是可以要求退貨賠償?shù)模嵌周嚴(yán)习蹇隙ㄒ?qǐng)經(jīng)驗(yàn)和水平比較高的評(píng)估師了，現(xiàn)在評(píng)估師很吃香的，你就算開他月薪一萬，干的活太多，也會(huì)不樂意的，那有些地方評(píng)估師是按車拿錢的，一個(gè)車子抽個(gè)300-500的，有時(shí)候還有外出評(píng)估，人家給的錢就更多了。

比如給人家老板請(qǐng)專業(yè)評(píng)估師出去評(píng)估一臺(tái)賓利，勞斯萊斯之類的豪車，那價(jià)錢自己很高。

二手車評(píng)估師在不同崗位充當(dāng)不同的職能，收入也會(huì)不同。

如果是在金融公司風(fēng)控崗， 汽車 銷售公司內(nèi)勤崗，二手車電商或鑒定評(píng)估公司職能崗，是沒有這個(gè)收入的。

有這個(gè)收入的只有銷售業(yè)務(wù)崗及高層管理崗

也就是要么自收自賣，當(dāng)一個(gè)個(gè)體戶或自由職業(yè)者，要么就是大型二手車銷售企業(yè)高層管理人員。

也就是越是賺錢的業(yè)務(wù)，越接近業(yè)務(wù)核心，人才越稀缺，人才培養(yǎng)周期長(zhǎng)的崗位收入是越高的。這一點(diǎn)與我國(guó)絕大部分行業(yè)特點(diǎn)是相符的。

現(xiàn)在二手車行業(yè)發(fā)展迅速，二手車評(píng)估師的崗位也被重視。作為一名二手車評(píng)估師對(duì) 汽車 的專業(yè)知識(shí)和市場(chǎng)行情要非常了解。能判別是否是改裝車、事故車、泡水車火燒車等。想要從事二手車行業(yè)，這是必須掌握的基礎(chǔ)，假如給你一輛二手車，你連它有沒有改裝過都看不出來，那該如何評(píng)估它的價(jià)格呢？想成為一名優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，不僅要有理論上的學(xué)習(xí)，更要有在二手車市場(chǎng)中實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。像我們公司的二手車評(píng)估師，每輛車都要經(jīng)過六大步驟的系統(tǒng)檢測(cè)和242項(xiàng) 汽車 各項(xiàng)檢測(cè)，并出具專業(yè)的評(píng)估報(bào)告，為車主提供專業(yè)性的賣車及買車意見。我們公司還有上門檢測(cè)服務(wù)，評(píng)估師帶儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估，并將現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)況遠(yuǎn)程傳輸?shù)焦?，多名評(píng)估師共同評(píng)估取中間結(jié)果，將評(píng)估達(dá)到最準(zhǔn)確。二手車評(píng)估師不僅需要專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和多年豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且工作辛苦需要奔波，所以月薪會(huì)比較高。

因?yàn)樗麜?huì)壓低價(jià)格，差價(jià)會(huì)給他提成。

這只是個(gè)餅，畫餅的人就是辦培訓(xùn)的，事實(shí)上平均能3000-5000就很不錯(cuò)了

二手車水太深，我要回農(nóng)村！

天津空港二手車健哥一年掙多少錢

最近和不少全國(guó)的二手車?yán)习鍌兘涣髁撕芏?，大家都感慨今年的日子更不好過了，尤其是7-8月淡季出奇的慘淡，一年到頭就指望9-12月這四個(gè)月賺錢了，好不好就要拼這四個(gè)月了。

有很多沒入行的“外人”和裝得很神秘的“外行”，尤其這幾年瘋狂廣告感覺中國(guó)二手車行業(yè)那是朝陽中的“戰(zhàn)斗機(jī)”，叫好叫座，印象中的二手車?yán)习鍌兂鋈牒密?，相伴美女，大手筆，這些老板們一年下來到底能賺多少錢呢？

其實(shí)二手車生意并不像你想的那么簡(jiǎn)單，那么賺錢，你看到的也許只是頂端的一些，其實(shí)越是做高端豪華車的反而投資回報(bào)率越低，中間層面的平均水平更能夠反應(yīng)行業(yè)現(xiàn)狀。

夫妻店水平：

老公跑車源，媳婦看家，大伙計(jì)收拾車，小伙計(jì)賣車跑腿，過戶、整備業(yè)務(wù)外包計(jì)件制，8個(gè)車位，平均單車15萬元，自有流動(dòng)資金150萬元，月周轉(zhuǎn)平均0.6次計(jì)算。

單車毛利=150000X6%毛利率=9000元

（刨除車輛采購(gòu)傭金、過戶費(fèi)、整備費(fèi)等，知名度低，利潤(rùn)率6%）

月綜合毛利=9000X8臺(tái)X0.6月周轉(zhuǎn)=43200元

年稅前毛利=50400X12個(gè)月=518400元

車輛場(chǎng)地費(fèi)成本=8車位X700X12個(gè)月=67200元

（每個(gè)車位每個(gè)月700元含辦公室公攤房租）

人工成本=7000X12+4000X12=132000元

（老板和媳婦不開支，大小伙計(jì)最低薪水收入）

最低納稅標(biāo)準(zhǔn)=518400X10%X5.5%=2851.2元

（實(shí)際差價(jià)收入的10%的5.5%應(yīng)該是普遍算法）

日常經(jīng)營(yíng)水電網(wǎng)物業(yè)電話費(fèi)=500X12個(gè)月=3600元

（二手車經(jīng)營(yíng)者電話費(fèi)相當(dāng)?shù)亩啵?/p>

網(wǎng)絡(luò)廣告維護(hù)費(fèi)=1000X12個(gè)月=12000元

（直接客戶50%來自網(wǎng)絡(luò)）

4S店關(guān)系維護(hù)費(fèi)=3000X12個(gè)月=36000元

二手車市場(chǎng)維護(hù)費(fèi)=2000X12個(gè)月=24000元

全國(guó)同行來訪接待=2000X12個(gè)月=24000元

所得稅前毛利=518400-67200-132000-2851.2-3600-12000-36000-24000-24000=216748.8元

一般夫妻店是不繳納企業(yè)所得稅的（都走個(gè)人賬戶較多），所以這個(gè)21.67萬我們基本上就可以視同稅后凈利潤(rùn)了。

二手車夫妻店稅后凈利潤(rùn)率=21.67/150=14.44%

其中還沒算這公母?jìng)z開支呢？平均下來每月夫妻二人收入1.8萬元，平均每人9000元，相對(duì)自由，但是周末要上班，沒有五險(xiǎn)一金等其他。